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あなたのカーライフを突き動かすものは何ですか？

DRIVEN TO FREEDOM ！

電車や飛行機、船等の公共交通機関では得る事の出来ない体験。
自ら運転をし、出発地から目的地への移動手段だけでは無い。
移動途中にある目に付いた場所への寄り道や新しい景色の発見。
仕事、プライベート、ひとりで、家族と、恋人と、友人達と。
自由な移動、自由な時間を過ごす。
すべてが自由である事、FREEDOM。

Q1. [選択]CCウォーターゴールドの使用経験　(①使用中②過去使用③なし)
回答：③なし
Q2. [選択]普段の平均洗車頻度　（①月2以上②月1以上③月1未満）
回答：③月1未満

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールドプレミア】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

Q1.コーティング剤で一番重要視していることを教えてください。
回答：耐久性能
Q2.逆に一番重視していないことを教えてください。
回答：強いて言うなら価格

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ソニカが廃車になり早１年半。

今のところ候補は３台。だけど今すぐに買いたいとは一切思えない。

アクア GR SPORTS
マイナーチェンジでGR SPORTSが現在グレード落ち中。
ＦＭＣ時の技術的懸念要因
・バイポーラ型ＬＦＰ電池（可能性：低）
・新型４気筒X１５エンジン（可能性：高）
・第５世代THSⅡor次世代THS（可能性：高）

オーラ NISMO or AUTEC SPORTS SPEC
ＦＭＣ時の技術的懸念要因
・第３世代e-powerユニット5-in-1（可能性：確実）
・発電特化型エンジン（可能性：確実）
日産自体の経営難。

フィット
ＦＭＣ時の技術的懸念要因
・次世代型e:HEV（可能性：確実）
・新開発1.5Lエンジン（可能性：確実）
HRCモデル追加の可能性（可能性：中）

欲しいと思える車が全て数年以内にフルモデルチェンジ直前という微妙なタイミング。
ＦＭＣ時期はフィット→オーラ→アクアと予想。

どの車にしてもＦＭＣで確実にパワーユニットが刷新されるタイミングなので全く手が出せない。

アクアのバイポーラ型LFP電池はBEVへの搭載と発表されているのでアクアに採用される可能性は低いかもしれないが、X15エンジンが採用されるのであれば低速域は電動リッチになるのでより多くの電力が必要になる為、可能性は０ではないと思う。

オーラは日産の現在の経営状態で失敗の出来ないメイン車両の１台になるのでかなり力は入れられるはず。
NISMO or AUTEC SPORTS SPECモデルは新型が発表されてから１年程度は掛かるか。
AURA NISMO RS Conceptが出たとしても欲しくても手が出せない値段になるので除外。

フィットは４代目の大敗をひっくり返す必要がある為、大幅なテコ入れが求められている。
ホンダもGRやNISMO等のメーカーコンプリートカーモデルが出ればもう少し面白くなりそう。

車って買う前に悩んでるこの瞬間が一番楽しい説。

Q1.リンレイの商品で好きなものがあれば教えてください！
回答：家庭用ウルトラハードクリーナー各種

Q2. 「こんな商品があれば良いのに」というものがあれば教えてください！
回答：車用ガラス撥水剤

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