ウィンカーLED化

RS250は電装系が弱い・・・というか発電能力が低いので各部省電力化していきます。

一番消費電力が大きいのはヘッドライトですが、ここはLED化で90年代のプロジェクターの暗さを克服し、まともに使える明るさになりました。

今回はウィンカー球のLED化を行います。

購入したのは安物のT10タイプのLED。

自分のRS250は外装をちょくちょく交換していますが、現在のカウルに交換した際に社外のウィンカーが一緒についてきたのでこいつをLED化するためにLEDを探していました。

付いているレンズはデイトナの刻印があるのでデイトナ製だと思いますが、よくわかりませんｗ

中の玉は色付きT16ですが差し込みはT10と同じなので入れ替えます。

一応点灯状態はこんな感じ。

アンバーの色は気に入ってますが結構消費電力は大きいですね・・・

バッテリー弱いとメーターの照明も点滅に合わせて明暗するので・・・

LEDに入れ替え。

こっちはアンバーより若干黄色が強い感じ・・・

まあ、オレンジのレンズが付くんで見た目はそんなに変わらないです。

LED特有のスパスパ点滅する感じ良いですね。

ナンバー灯も蛍の光だったので、余ってたT10のLEDに交換しました。
まあ、安物なんで電球よりはマシかな？程度。

テールランプ交換時(https://minkara.carview.co.jp/userid/500601/car/1736052/6167576/note.aspx)に点灯確認できませんでしたが今回点灯確認しました。

・・・かなり明るいですｗ

低消費電力化したのは良いですが、スモール時に余剰電流がストップランプに流れるようでスモール時は最大光量になってブレーキ握っても点灯がはっきりわからず、放しても暗くならないのは困った・・・

ヘッドライトつけると通常に戻ってスモールとストップランプの差がわかるようになるんですけどね・・・

どうしようもないｗｗｗ

今回車のバッテリーからブースター経由で電力供給してるので様子見ですね・・・

視認性は向上したので良しとします←