フロントのぺラシャは中古が入手できなかったので、スパイダージョイントを交換してもらいました。

純正はもちろん廃盤なので、社外の汎用品を使用しました。

ベアリングの径、スパイダーの幅が分かれば部品は出るとのこと。

ただ、少々特殊形状らしく取り外すのが大変だったらしいです。