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One night clubの"はっちゃん(二代目)" [ダイハツ ハイゼットジャンボ]

整備手帳

作業日:2021年3月21日

リフトアップキット取り付け(その1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
ついにリフトアップキットを購入したので組み込むために準備します。
2
今回購入したものはエンジンメンバーやマウント類を下げるブロックを組み込むタイプなんで面倒なフロントから作業する事にしました。
3
足回りはいたって普通・・・

ABSセンサーやブレーキホースが固定されているので外す前にそれらを先に外してからボルトを外します。
4
アッパーは最近のダイハツ車によくあるセンターの1本で留めるタイプ。

割と簡単に外すことができますが・・・

旧車ばかり弄ってる身としては大丈夫なのかちょっと不安になる構造w
5
外したショックをスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めてアッパーを外せるようにします。
6
シャフトに六角レンチを差し込んで17のメガネで緩めると案外簡単に緩みました。

アッパーを外してすぐ下にある黒い部分はスラストベアリングみたい。
7
ベアリングがずれないようにリフトアップ用のブロックを取り付けます。

キットの説明書にはロックタイトを塗るのを推奨してるので自分も指定通りロックタイトを塗りました。

万力で固定して元のシャフトをしっかり締めこんだ後に追加のセンターシャフトにロックタイトを塗って締めこみます。
8
その後アッパーを取り付けてショックのブロック取り付けは完了。

まだまだ作業は残ってます・・・

〈続く・・・〉

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