ヘッドライト4灯化。

前回（https://minkara.carview.co.jp/userid/500601/car/2785968/5380780/note.aspx）ヘッドライト4灯化に関する考察で回路図を書きましたが、全部引きなおす事にして新たに回路図を書きました。

とりあえずHiのみバッ直でしたが、Lo側がHIDにしているのでバッ直にしたほうが安定するのは言わずもがなです。

しかもこの方法なら4極リレーだけで回路が組める！って事で実践です。

純正4極リレーを使うためにリレーソケットを配線コムで購入しました。

住友電装 マイクロISOリレーコネクタ/RL-05F-GYってものです。

・・・これ1個670円ですがｗ

でも、連結できるので便利です。

そして配線しだいでは純正風に仕上げられるのでいいかな～

そしてリレーが逝っても有り余る純正リレーが使えるのもわざわざ購入した理由です。

今回わざわざ購入した部品はこれぐらいで、あとは寄せ集めですｗ

で、ヘッドライトのコネクターをぶった切って、配線図のように取り回して出来た配線がこれ。

ヒューズはHIDのリレーハーネスについていた30Aのヒューズケースを強奪してバッテリーからの電源に1個のみにしました。

2つあればHiとLoの別々に組みたかったですが・・・

そして取り回していきます。

リレーコネクターはタワーバーに固定。

配線もここに配置するために1本1本確認して長さを取りました。

一応テスターで確認してからですが同時点灯するかの確認。

問題無くHi/Lo同時点灯しました。

という事で元に戻してローのみ。

ハイビーム

4灯同時点灯になりました。

そして他のバージョンは分かりませんがハイビームのインジケーターもちゃんと点灯していますので車検も大丈夫そう。

・・・ヘッドライトが通るかどうかは別問題ですが。

ちなみに・・・

この配線だとパッシングのときも4灯になるのでHIDには優しくないですね。

まあ、LED化するなりで対策はできます。