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One night clubの愛車 [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日:2021年5月8日

後期ヘッドライト加工(その1)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
実はだいぶ前に入手していた後期用のマルチリフレクターヘッドライト。

最近は高騰していて相場は3万ぐらい・・・

自分はたまたまGF1の後期のものが出品されていたので2万以下で購入できましたが・・・

以前購入した4灯社外より高いw

で、これにプロジェクターをぶっこんでいきます。

90㎜ぐらいが行けるかな?と思っていましたが・・・
2
とりあえずヒートガンで温めて殻割準備をします。

直接風が当たらないように注意して大きめの段ボールで10分ほど加熱。
3
マイナスドライバーできっかけだけ作れば素直に割れました。

車種によってはマジで割れないですからね・・・
4
で、ベゼルが別体なので取り外して・・・

みんな大好き塗装を行う下処理をします。
5
ただメッキには塗装が乗らないのでどこの家庭にもある業務用ハイターでメッキを溶かします。
6
容器が無くてとりあえず倉庫に転がっていたミラのシートのシート下トレーでメッキ剥がし・・・

水量が少ないので割合は6~7倍とか超特農w
7
片側ずつやりましたが片側1時間ほどでメッキがほぼなくなったので2時間ほどで左右のメッキ剥がしが完了w

中性洗剤を付けたスポンジで残ったメッキをこするとどんどん取れるので、ハイターを洗い流すついでにごしごしと洗ってから1000番のペーパーを当てて足付けを行いました。
8
乾いた後に念のためにミッチャクロンを吹いてからつや消しブラックで塗装しました。

本体の加工へ続く・・・

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