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  9. 後期ヘッドライト加工(その3) [One night club]

One night clubの愛車 [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

   

整備手帳

作業日：2021年5月9日

後期ヘッドライト加工(その3)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以内
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後期ヘッドライト加工(その3)
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前回(https://minkara.carview.co.jp/userid/500601/car/27)からの続き・・・

塗装したベゼルを組付け・・・

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後期ヘッドライト加工(その3)
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ガラスレンズの方は水垢などが付いていたのでコンパウンドで磨いて綺麗にしました。
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後期ヘッドライト加工(その3)
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閉めるのに使ったのはただのコーキングｗ

ブチルゴムは取れるだけ取ってはありますがそこまで綺麗にはしてません。
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後期ヘッドライト加工(その3)
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レンズを閉めて固定用？の金属クリップを取り付けます。
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後期ヘッドライト加工(その3)
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その後イカリングの配線を加工してギボシなどを取り付け。

自分のGFには4灯化してた時にイカリングの電源をコーナーランプから取っているのでその配線に取り付けるように加工しました。
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後期ヘッドライト加工(その3)
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そして本体完成。

単体だけで見てもいかつい感じが・・・
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後期ヘッドライト加工(その3)
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そして車両に取り付け。

金目大好きなので4灯ヘッドライトから3000kのバルブを奪取してこっちのキットに移植してます。

イカリング、Lo、Hiともに問題が無かったのでグリルまで戻します。
8
後期ヘッドライト加工(その3)
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という事でグリルを戻して完成。

友人に後ろに付かれたくないって言われた・・・(´・ω・`)

怪しいのは認めますが←

2日間の休みで加工が全部終わって良かったです。

〈完〉
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