イカリング不点灯の修理

長距離移動前なので色々点検してたら左ヘッドライトのイカリングの不点灯を発見。

LEDなので断線か何かだと思い点検するためにヘッドライトを取り外し。

テスターなどで調べてLEDのコントロールドライバの出力側もちゃんと電源通ってるのでLED本体の不具合と思い殻割して点検←

案外簡単に割れましたｗ

画像がありませんがプロジェクターユニットを外さないとLEDにアクセスできないのでユニットを外しLEDを取り外して点検。

このイカリングは1個のパワーLEDでアクリル全体を光らせる構造なのでパワーLEDが死亡するとどうにもなりません。

・・・結論。

パワーLED死亡←

という事で修理するにも部品が間に合わないのでとりあえず休み明けに修理するために部品を手配する準備をしてとりあえず元に戻しました。

ガラスの方はコーキングの上にさらにうっすらコーキングを塗って金具を留めて固定。

すぐ開ける予定なのでコーキングの防水が心配だったので隙間をビニールテープで2周ほど巻いておきました。

多分大丈夫なはず・・・

で、片側死亡してるイカリングをそのままでいるのも微妙なので右側のイカリングも殺しておきました。

・・・カラーアイのLEDが仕込んであるのでイカリング無くても十分怪しい件。

ちなみにこれでスモールですｗｗｗ

とりあえず修理するためにイカリングはCOBタイプで、明るすぎるのをRS250で経験してるので減光するためにLEDドライバーなる物を小さいものに交換するためにドライバー単品をイカリングと同時に注文。

イカリングに下ごしらえが必要になりますが流石に爆光すぎますからね・・・

とりあえず今回はここまでです。

〈未完〉