ハブ拡大加工

GDAの時に1本だけ試しに加工してそのまま放置だったんですが、GDA乗りの方にお嫁に行くことになったので続きのハブ径拡大加工を行います。

・・・前回はエアーインパクトのドリルでやりましたがエアーが足りなくなってすぐ作業中断になるので、今回は電動ドリルでやることにしました。

手持ちのドリルが10ｍｍチャックなので、タケノコドリルの軸径が13㎜だったのでインパクトドライバー用の13㎜のチャックを咥えてそれにタケノコドリルを装着するというよくわからん仕様にｗ

1台目は1本やったら焦げ臭くなって死亡ｗ

倉庫を漁って速度調整機能付きのドリルがあったのでそれに変えて作業続行。

1本目は削るのにすごい時間掛かりましたが、2本目以降はドリルが元気だったのでサクサク削れました。

・・・最初のやつは速度が上がらなかったので寿命だったかもですね。

とは言え連続使用は発熱がヤバいので休み休みやりました。

削った切粉。

結構な量でしたｗ

そしてお盆休みに届けに行くのでインプに積み込み。

縦積み行けましたｗ

タワーバーにフックかけてラッシングで固定してますｗ

・・・走行会の時もこれで行けそうｗ

8Jのホイールなんで、手持ちの残ってるホイールはここまで太いホイールは無いのでタワーバーの前後で縦積みなら8本は行けそうｗ

後ろ側は８Jだとウーハーに当たるので積めませんでした。

おまけ。

ドリルを休ませている間に2本残ってしまったジムニーのホイールの塗装をしました。

スプレー缶を日向に放置しておいたらいい温度になって綺麗に吹くことができましたｗｗｗ

これで4本全部塗れた♪