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One night clubの愛車 [スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX]

整備手帳

作業日:2021年12月5日

エキマニ修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 30分以内
1
絶賛排気漏れ中のGFですが、キティミラの整備が終わったのでようやく自分の車の整備に移れます。

2
マニを外すのは超絶めんどくさいと思ってたんですが・・・

ハーフムーンレンチのおかげでタービンサポートパイプの三角フランジの上側のボルトナットを最初にやっつけれたので・・・
3
10分でマニ外れましたw

ネックだった所がすんなり外れたので早いですね~

道具は偉大ですw
4
左バンクの1本だけスタッドボルトごと抜けてきました・・・

今日中に戻すつもりはないので車屋さんに新品のスタッドボルト1本とナットを6個注文しました。
5
さてさて、エキマニの修理をするために現状確認っと・・・

結構な割れで一部欠けてるので内側から外を見ると光が見えますw
6
バンテージ外して確認すると半周クラック入ってました。

まあ、精度が終わってて無理やり締め付けて固定してるようなマニなんでここに力掛かるんでしょうね。

他のパイプは見た限りクラックは入ってませんでした。
7
やる気スイッチがONのうちに溶接まで終わらせました。
8
穴が開いてしまった部分は結構盛ったのでどうしてもアークだと内側に出てきてしまいますね・・・

まあ、また割れそうな気がしますが、ステンのエキマニは割れるものなんで補修できる限りは使います。

部材が届き次第戻し作業をしたいと思います。

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