マフラー交換

ヤフオクでボロボロのデイトナのドラッグパイプマフラーをゲット。

・・・なかなか出ない為かめっちゃ競った・・・

それこそ新品マフラーが買えるほどにｗｗｗ

で、下側に穴が開いているので溶接で補修。

2本の間を繋いでるパイプの溶接部分が錆で痩せてクラックみたいになってました。

痩せていたのでアークで盛るのが大変でしたがようつべで得た知識を元に溶接したらうまく行きました←

純正マフラーはこんな感じ。

キック式になったんで結構邪魔←

そしてフランジの絞りがえぐい。

右が純正で左がデイトナマフラーです。

純正は穴径10㎜ぐらい。

デイトナは20㎜まで無いですがけっこう穴は広がってます。

ステーが欠品なのでステーを作るために仮付け。

この時点でエンジン掛けてみたらそこそこの音量。

純正でもそこそこの音量があるので、純正＋αぐらいですね。

ちなみに本来は片側のマフラーは穴が塞いであるダミーらしいですがこれは加工してあってぶち抜いてありちゃんと両方から排ガス出るようになってます。

抜いてあるからそこそこの音量なんでしょうけどw

箱作りで残ったアングルを使って鉄板を作ってこんな感じでステーを作成しました。

かなりがっちり固定できました。

ステーはシャーシブラック、マフラーはつや消し黒で塗装して取り付け。

忘れがちな新品のガスケットに交換しました。

潰れてないのでマフラーのフランジに乗せるように取り付けしてようやくって感じでしたが・・・

ともかく、良い感じに仕上がってきました。