武川エアースクリュー取り付け

キャブセッティングでエアスクリューを調整するのに死ぬほど面倒でついつい高級品をポチってしまいました。

セッティング出すのにメインジェットとパイロットジェットを購入するときに探したらあったので一緒に武川のミクニVM22用のパイロットスクリューを注文。

これだけで2640円します。

同じデザインでアイドルスクリューもありますがそっちも買うと合計で5000円超えるので今回はやめました。

ミクニのVM22弄ってる方なら調整のしにくい位置のあのだるさはわかってくれるはず・・・

アマゾンのレビューでは中華ミクニには使用できないと書いてありました。

武川の説明書にも使えないキャブもあると書いてありましたが・・・

自分が使っている中華ミクニのVM22のエアースクリューを取り外して確認すると大丈夫で一安心。

形状確認しないでポチってたのでヒヤヒヤしましたｗ

取り付けにはキャブを一度外さないといけませんが前日のセッティングの感じでサクッと外してしまったので画像はありません。

そして取り付けるとこんな感じになります。

マニ変換アダプター付けて完全に横に出せば何とかエアスクリューにアクセスできますが、普通に買った状態のインマニの角度だと調整しようにもドライバーが入りません。

大体の方は１.5回転戻し固定で使ってるんだと思います。

自分はそれでセッティング出なかったのでエアスクリューも弄って調整しました。

付けた後にセッテクングして現状MJ90のPJ22.5ニードル上から2段目のエアスクリュー2回転と1/4戻しで落ち着きました。

エアスクリュー弄ってみてようやくプラグがきつね色近くに・・・

それまでは黒いか白いかどっちかでしたｗｗｗ

普通に走ることは走るんですが、上がまだガボつくのでまだ届かないＰＪが届いたらもう少し詰めようかと思います。

泥沼すぐるｗｗｗ

おまけ・・・

エイプ増えたｗ(爆