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takoponの愛車 [トヨタ ヴィッツ]
エンジン マウント 交換
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まず、後ろを交換開始、ジャッキアップを行い取り外しにかかったところ、まず、「あれ?」マウントの意味がない?ブチ切れているのが見て取れます。<br />
いまやってよかったと思いつつ、<br />
<br />
エンジンマウントのボルトは助手席側のタイヤハウスから延長棒を使って行うと楽に外せましたが、<br />
エンジン&ミッションを持ち上げても旧マウントが全く外れません。<br />
時間がかかりすぎるので、とりあえず左を実施<br />
アンダーカバーを外すなど面倒ですが楽に交換可能<br />
ワッシャーがなかったので、そこそこのサイズのワッシャーを入れて終了
まず、後ろを交換開始、ジャッキアップを行い取り外しにかかったところ、まず、「あれ?」マウントの意味がない?ブチ切れているのが見て取れます。
いまやってよかったと思いつつ、

エンジンマウントのボルトは助手席側のタイヤハウスから延長棒を使って行うと楽に外せましたが、
エンジン&ミッションを持ち上げても旧マウントが全く外れません。
時間がかかりすぎるので、とりあえず左を実施
アンダーカバーを外すなど面倒ですが楽に交換可能
ワッシャーがなかったので、そこそこのサイズのワッシャーを入れて終了
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年09月19日

プロフィール

「[整備] #N-BOX+ エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/501613/car/3114646/8509257/note.aspx
何シテル?   01/16 19:45
メンテナンス中心にカキコします。 興味のある方メッセージどうぞ!!
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