こちらも抜き取ったヒューズですが、何かの拍子に切れて交換したてのヒューズです。色が全く違います。

運転してみると、全く違う車と感じましたが、信号で止まると
あれ？コンピュータがリセットされている。ということで、勉強させて再度走ってみましたが、呼吸の段付きがなくなったようなスムースな感じです。
ここまで変わるなら、数万キロに一度交換してもいいかもしれないですね。

ヒューズのメーカーを指定している方の意味がわかりました。
純正のヒューズには、ヒューズ切れを起こした際に飛び散らないように、裏ブタがされています。
今回こだわらなかったので、バラバラですが次回から統一しようと思います。