カルソニックめ！

ＵＤトラックス

車名 久遠（くおん）

修理内容
エアコン効き不良
朝晩の涼しい時間帯、エンジンかけ始めの一部の時間のみ冷える。


＊メーターを繋いでみての検証＊

低圧：6キロまで上昇
高圧：1.5キロ前後で安定。


最初、僕の診察では低圧管の詰まりと判断。低圧管といえば、よく詰まるのがエキパン（エバポについている）

エキパンだけ替えればすむが、取り付けボルトがよく折れるらしい。エバポAssy交換！

次に、レシーバーが詰まる確立が高いので、ついでに交換（久遠はコンデンサーもよく詰まるらしいので今回はコンデンサーAssy交換←ファンモーター、レシーバー付き）

そして、真空引き。

ガスを入れる。


…。 (°∇°;)


メーター変わらず…。


まさかの、エアコンコンプレッサーが故障


Σ(ﾉ∀`)ﾍﾟｯﾁｰﾝ


マジですか！

エアコンコンプレッサーが新車から数年でおかしくなるとは…。


いぜん、日野のスーパードルフィンプロフィアのエアコンコンプレッサーを交換したが

走行距離 約50万キロマグネットクラッチの焼き付きにて交換。

使用条件は一年中（新車から）エアコンはつけっぱなしだそうだ。温度を上げるとエアコンはOFFになるけど。


マグネットが焼き付く前まで正常だったとか。多分、DENSO製

たかが、2、30万キロ走ったくらいで壊れるか？普通…


ここで、勉強になったこと。


普通の（DENSOやゼクセル）エアコンシステムと一緒な考えは通用しない


と言うことがわかった。


(´ヘ｀;)


とんだ休日出勤や。

久遠二台エアコン修理

一台目
エバポAssy、コンデンサーAssy交換。後日コンプレッサー注文で部品入り次第交換。

二台目
コンプレッサー交換、コンデンサーAssy交換。


三台目
ミラ


!!! ∑ﾟﾟ(д ﾉ)ﾉ

真空引き、ガス入れ
16時頃久遠二台が終わったので、一時間雑談して、タイムカード押してから作業

僕のもエアコン冷えないよ(笑)

ガス入れてから
アイドル不調

インマニあたりから『カチカチ』音がなり音と共にアイドルが下がる。

エアコンOFFで音が消える。


インマニについているセンサーのカプラーを抜くと音がなくなりアイドルが高くなる。（エアコン作動時）




こいつのカプラーを抜くと…カチカチ鳴らない






そして、久遠の交換した部品たち…