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パーツレビュー

2009年10月30日

TOYOTA ２０系セルシオ用オプティトロン

Item: ２０系セルシオ用オプティトロン
Rating: 5
Author: あつぽん☆

評価：: 5

さすがに２０年前から、あのデジパネを見てると飽きが来るものです＾＾；
加えて、自分が目指すところにアナログメーターが必要なので導入しました。

ソアラのデジタル→アナログといえば、ＳＣ用を流用するのが正攻法ですが、いかんせん高く、数も少なく、技術資料も少ない・・・

なら、コレを入れちゃおうって事でｗ

さすがに、このメーターを流用してるソアラは居ないだろうなぁ･･･

関連情報URL：minkara.carview.co.jp/userid/501806/blog/15543125/

購入価格	3,000 円

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この記事へのコメント

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ぐりたん 2009年10月30日 15:27 こんにちは初めまして。これは良いですね！自分もやってみたいです。ご教授お願いいたします。	コメントへの返答 2009年10月30日 22:22 はじめましてっコメありがとうございます＾＾詳しくはメッセージでお知らせしまーす♪
塩さん 2009年10月30日 21:58 オプティトロン昔やってもらおうと思ったんですけど出来ないって言われました(T^T) どうやって取り付けてるんですか(?_?)めっちゃ気になります(°∇°;)	コメントへの返答 2009年10月30日 22:26 承認ありがとうございます♪ ありゃ、断られましたか＾＾；まぁ、流用となると、色々と壁がありますからね･･･取り付けは、配線組み換えして、ダッシュ内部を小加工したくらいですよ♪ 詳しくはメッセージでお知らせしますね＾＾
そぅにゃん 2009年10月31日 0:07 初めまして♪ オプ様いぃですねぇ(´д｀)ﾊｧﾊｧ良かったら、僕にも教えて頂けないでしょうか？m(_ _)m	コメントへの返答 2009年10月31日 19:28 初めまして～コメありがとうございます♪ オプチ良いですよ～☆ メーター見るのが楽しくなります＾＾ｂ了解ですメッセージ発射しますね～＾＾
つぶら 2009年11月3日 1:18 初めまして！！！！ぬぁんと！これは素晴らしい！！！！私、デジタルメーターが気に入らなくて、ず～～っとアナログメーター化したかった者です（＞＜）外品のメーターを中に埋め込むとか、真剣考えて、どうも綺麗に仕上がらないってことで、断念してたんです。よかったら、私にも方法教えてもらえないでしょうか？あと、他に色々気になる点あります。警告灯とか、トリップとか、明るさ調整など・・・。	コメントへの返答 2009年11月3日 1:25 はじめまして＾＾コメありがとうございます～おぉ、同志ですね＾＾ｂ自分も、流用するまでは、デフィでも埋め込もうかと思ってましたでも、純正も活かさないと車検に通らないし･･･位置やスペースの問題で不可能ってことで、流用に踏み切りました☆ はい♪ 手順などは、これから整備手帳にアップしていきますので、お待ち下さい＾＾ちなみに、今現状、必要な警告灯は全て点きます。トリップも動作します。 A/B切り替え・リセット可能です。明るさ調整は調査中ですが、ライトを点ければ１段階暗くなります＾＾
ひょすぼ 2009年11月3日 11:49 はじめまして。ひょすぼと申しますホント素晴らしいですね私もいつかはオプティロン化しようと目論んでおりましたが．．． SC移植とかお金のかかりそうな考えが私に浮かぶハズもなくw 100系のオプティロンが家にスッ転がっておりますw 経過、楽しみにしております！	コメントへの返答 2009年11月4日 0:00 はじめまして～☆ コメありがとうございます＾＾やっぱり、皆さん、１度はオプチ化を考えますよね＾＾ SC用は、お金はもとより、手間隙も掛かりますからね～＾＾；１００系オプチの移植も良さそうですね！メーターの大きさが丁度良ければ、それでキット化してみようかな･･･（ぉはい♪ 楽しみにしてて下さいね～＾＾
やまねこ55 2009年11月11日 8:40 これはいいと思います。出来れば最初からこうしてもらっていればと思います。回転式のタコならば目の残像で針がどの位置にあったかで瞬間的に読み取れますが、バーグラフのタコメーターは見にくいですよね。	コメントへの返答 2009年11月11日 20:43 はじめまして☆ コメありがとうございます♪ そうですね～せめて後期からオプチにするとか、案はあったと思うんですよ（ＳＣがオプチなので）でも、３０不人気故か、やるだけ無駄となってしまったのかもしれませんね＾＾；やっぱ、タコはアナログが良いですよね♪ 走るなら尚更ですし＾＾自分も走る側の人間なので、デジタルでは不便です＾＾；イーグル55さんも、オプチ移植しちゃいませんか＾＾ｂ

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ぐりたん 2009年10月30日 15:27 こんにちは初めまして。これは良いですね！自分もやってみたいです。ご教授お願いいたします。	コメントへの返答 2009年10月30日 22:22 はじめましてっコメありがとうございます＾＾詳しくはメッセージでお知らせしまーす♪
塩さん 2009年10月30日 21:58 オプティトロン昔やってもらおうと思ったんですけど出来ないって言われました(T^T) どうやって取り付けてるんですか(?_?)めっちゃ気になります(°∇°;)	コメントへの返答 2009年10月30日 22:26 承認ありがとうございます♪ ありゃ、断られましたか＾＾；まぁ、流用となると、色々と壁がありますからね･･･取り付けは、配線組み換えして、ダッシュ内部を小加工したくらいですよ♪ 詳しくはメッセージでお知らせしますね＾＾
そぅにゃん 2009年10月31日 0:07 初めまして♪ オプ様いぃですねぇ(´д｀)ﾊｧﾊｧ良かったら、僕にも教えて頂けないでしょうか？m(_ _)m	コメントへの返答 2009年10月31日 19:28 初めまして～コメありがとうございます♪ オプチ良いですよ～☆ メーター見るのが楽しくなります＾＾ｂ了解ですメッセージ発射しますね～＾＾
つぶら 2009年11月3日 1:18 初めまして！！！！ぬぁんと！これは素晴らしい！！！！私、デジタルメーターが気に入らなくて、ず～～っとアナログメーター化したかった者です（＞＜）外品のメーターを中に埋め込むとか、真剣考えて、どうも綺麗に仕上がらないってことで、断念してたんです。よかったら、私にも方法教えてもらえないでしょうか？あと、他に色々気になる点あります。警告灯とか、トリップとか、明るさ調整など・・・。	コメントへの返答 2009年11月3日 1:25 はじめまして＾＾コメありがとうございます～おぉ、同志ですね＾＾ｂ自分も、流用するまでは、デフィでも埋め込もうかと思ってましたでも、純正も活かさないと車検に通らないし･･･位置やスペースの問題で不可能ってことで、流用に踏み切りました☆ はい♪ 手順などは、これから整備手帳にアップしていきますので、お待ち下さい＾＾ちなみに、今現状、必要な警告灯は全て点きます。トリップも動作します。 A/B切り替え・リセット可能です。明るさ調整は調査中ですが、ライトを点ければ１段階暗くなります＾＾
ひょすぼ 2009年11月3日 11:49 はじめまして。ひょすぼと申しますホント素晴らしいですね私もいつかはオプティロン化しようと目論んでおりましたが．．． SC移植とかお金のかかりそうな考えが私に浮かぶハズもなくw 100系のオプティロンが家にスッ転がっておりますw 経過、楽しみにしております！	コメントへの返答 2009年11月4日 0:00 はじめまして～☆ コメありがとうございます＾＾やっぱり、皆さん、１度はオプチ化を考えますよね＾＾ SC用は、お金はもとより、手間隙も掛かりますからね～＾＾；１００系オプチの移植も良さそうですね！メーターの大きさが丁度良ければ、それでキット化してみようかな･･･（ぉはい♪ 楽しみにしてて下さいね～＾＾
やまねこ55 2009年11月11日 8:40 これはいいと思います。出来れば最初からこうしてもらっていればと思います。回転式のタコならば目の残像で針がどの位置にあったかで瞬間的に読み取れますが、バーグラフのタコメーターは見にくいですよね。	コメントへの返答 2009年11月11日 20:43 はじめまして☆ コメありがとうございます♪ そうですね～せめて後期からオプチにするとか、案はあったと思うんですよ（ＳＣがオプチなので）でも、３０不人気故か、やるだけ無駄となってしまったのかもしれませんね＾＾；やっぱ、タコはアナログが良いですよね♪ 走るなら尚更ですし＾＾自分も走る側の人間なので、デジタルでは不便です＾＾；イーグル55さんも、オプチ移植しちゃいませんか＾＾ｂ

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