クラッチワイヤーの調整

昨年の7月にマニュアルトランスミッションの修理をしてから１０,８００キロ走りました。

修理が終わって納車されてから、クラッチを繋ぐときのフィーリングがボクの好みでなかったのですが、面倒だったので放置していました。

しかしとうとう我慢できなくなり調整することにしました。

作業場所はファミレスの駐車場。
運転席側の腹下に手を伸ばし、調整のダイヤルを時計回りに１８０°くらい回して終了。

イイ感じになりました。