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ばつ丸-Ｒの"トデちゃん" [ホンダトゥデイ]

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整備手帳

作業日：2010年4月7日

タワーバー取付

Item: タワーバー取付
Author: ばつ丸-Ｒ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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中古のビート用のタワーバーを加工して取り付けます。

やはりそのままだとここが当ります…

しかしプレートが変な形です。
意味無くデカいです。
何かと共通なのでしょうか？

でもこの形のお陰でトゥデイに流用するには都合がいいです。

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バラします。

結構簡単な溶接で付いていました…

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車体に合わせてステーを溶接したら完成です。
ステーは再利用です。

ちなみにバーは車種不明の物を使いました。
ビート用だと短いです。

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溶接で塗装が剥がれたので塗装します。

写真は裏側です。
本来こちらが表ですが、元のステーが付いていた跡があるのでひっくり返して使ってます。

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塗装完了です。

裏側は下地に塗った白のままです。

加工前との比較です。
ステーの位置とバーの長さが違います。

アップです。

こんな感じですv(｀Θ ´o)

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この記事へのコメント

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#include

2010年4月8日 1:03

やばいです！かっこいいです！ｗ

ぜひインプレなどお聞かせください！（＾ｕ＾）

コメントへの返答

2010年4月8日 5:57

有難うございます！

違いのわからない男なのでインプレできるか不安です…ﾑﾑﾑﾑ!(｀Θ ´；)ﾄﾞｳｼﾖｳ…

今日は帰り道には路面も乾くと思うので試してみます。

#includeさんも機会があったら付けてみてください！
走りはまだ？ですが、エンジンルームの雰囲気がガラリと変わりますv(^^*)

銀サイヤマン

2010年4月8日 7:05

上手くいきましたね

絶妙に色んな物を交わしてます！
(^-^)

コメントへの返答

2010年4月8日 7:36

有難うございます！

塗装のフラッシュオフタイム以外時間は掛っていません。
溶接機の調子が悪かった以外上手くいきましたv(｀Θ ´o)

バーを通す位置も外したステーをそのまま使えてラッキーでした。

ビート用を使う場合、ネックなのがバーの長さです。
たぶん他のメーカーの物もバーは短いと予想できます。

路面が乾いてきました！（*￣￣*）♪

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「[整備] #エブリイ全塗装の準備　8日目 https://minkara.carview.co.jp/userid/501884/car/1069911/7834788/note.aspx」

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