ナメたので…

インパクトで緩んだのでしょうか？
ガッンとホーンボタンを叩いてたりして(^_^;)

そんなコントのようなボケはかましてないでしょうが・・・(笑)

おはようございます

ホーンボタンは無事ですv(｀Θ ´o)


呆気なく一撃でした！
他の所はレンチで緩みましたが、緩んだ後も何となくシブい動きです。

外したボルトのネジ山を見たら白っぽかったので、9/360アジャストスペーサーとボルトの相性が悪いのかもしれません。

白っぽい＞
アジャストスペーサーの材質、確かアルミでしたよね？
アルミの錆かも？(ｰｰ；)

やはりそう思いますか！？

スペーサーはアルミです。
アルミと鉄は相性悪いと聞いた事があります。


本当にいつもユルユルで締めてあるんですが、今回は固着しちゃてて…

一応変な銅色のグリススプレー吹いて取り付けました。
吹いた後乾いてベタベタしない物です。

自分は今 ウッドの３本スポーク付けてるけど 一度ナメた事あったので メッキの４㍉ 長さ １５㍉を使ってます 六角も一回り大きくなるから ナメなくなった でも ステアリングからは少し ポルトが出る

と言うことは頭が大きいって事ですよね？

そうなるとボクの場合ホーンが付かなくなってしまいます…


今日またステアリングのセンター出ししましたが、やはりスプレーした効果がでています！

物凄くスムーズですｖ(＾＾*)


ＰＳ：ベリーサのエンジンルームは綺麗になりません…

六角がナメたら苦戦しますよねぇ～（汗

以前ケチってそのまま使ったら･････
ネジのセンターをドリルで採掘作業して
ようやく取れました（汗
結局ドリルの刃を２本ダメにして
損した気分に。。　（。＿。；）

ばつ丸さん、再利用したんですか？!

ドリルよりコイツでガツン！がいいですよ！

１発で外れました！

結局穴が六角から＋に変身してしまったので、この１本だけはドライバーで締めて再利用しました。

今度からは手抜きしないでチョコっとグリスを塗る事にします。

でもこんな事に陥る人が居るので
コレ↓が安く手に入ったんですけどねv(^^*)

http://minkara.carview.co.jp/userid/501884/car/430778/2803430/parts.aspx