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久々のブログですが、このところ入れ込んでるバイクネタですm(__)m
タイヤ交換しましたが、直径が大きくなったのと130→140で接地面が
多くなったのは承知してたんですけども。

では試乗とナラシねと、走り出したら・・・
「ん？マイルド！　ていうか加速悪い？」
そうです。あのシビレル加速感がどこかに行ってしまいました(>_<)

そうなんです。「こんなに違うの？」っていうくらい違っちゃいました。
そこで少し空気圧を高めにしてみました。
少し良くなりましたね。でも元のあの加速感は失われました(-_-;)

タイヤを変更するのもどうかと思い、前後のスプロケットの歯数変更で
対処しようとネットを探し回りました。
しかし、純正のスプロケを見つけるのもなかなかの事態で
純正以外の歯数の物など無いです。
やはり26年前のバイク・・・(-。-)y-゜゜゜

ほとんどあきらめていたところオークションにFZR250のフロントスプロケが！
しかも3LN用で歯数が純正より1T少ない！
まさに「天の恵み！」



さらにクロモリ製の超軽量！

今から取付が楽しみです。