• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ゆいスケの愛車 [マツダ プレマシー]

整備手帳

作業日:2009年7月12日

AutoExeのローダウンスプリング交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
自分でやってないので整備手帳ってのも変ですが・・・


交換前の左フロント
2
交換前の左リア
3
交換前の姿
4
exeのフロント♪
5
exeのリア♪
6
交換後の左フロント
7
交換後の左リア
8
交換後の姿

なじむともう少し下がるんでしょうね(^^)

関連パーツレビュー

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

オイル交換+フィルター交換

難易度: ★★

ロアボールジョイントブーツ、ロアアーム左右 交換

難易度: ★★

ナンバープレートの水垢落とし

難易度: ★

プラグ交換(ついでにオイル、エレメント交換) 115200キロ

難易度: ★

点火プラグと他 点検 115000キロ

難易度: ★

リアダンパーのバンプラバー交換

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

2009年7月12日 19:05
┃電柱┃_・) ジー イイナァー(長音記号1)
コメントへの返答
2009年7月12日 19:13
初めての大物弄りです(^^)

今日は気分がいいので
チューハイにくわえてビールも!!
2009年9月23日 22:59
Exeのサスは一番評判がいいみたいですが、どうですか?

お金、ためとこ♪
コメントへの返答
2009年9月23日 23:14
バネレートがノーマルより心持ち堅い程度ですから、違和感ないですよヽ(^^)

落ち幅も3cmくらいで、普段は気にしなくてすみます

ガッツリ落としたいなら車高調の方がいいでしょうね(^^;)

プロフィール

「諸費用納めてきました。あと1ヶ月位かな。ラインアウトは3月中頃らしいけど。」
何シテル?   03/05 15:22
東海道新幹線よりほんの少し先輩のσ(^^) 車の方は、もうあんまり弄らないと思うけど・・・ きっと・・・ たぶん・・・ そんな私ですが、ぼちぼち...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

解除方法・各種コマンド 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/03/02 08:25:06
COMTEC 
カテゴリ:車関係
2010/07/24 20:41:52
 
ガソリン比較サイト 
カテゴリ:車関係
2010/05/16 12:41:43
 

愛車一覧

マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
2016/2/6にプレマシーの車検見積をした際、フロントダンパーのオイル漏れ宣告が・・・ ...
マツダ MAZDA3 ファストバック マツダ MAZDA3 ファストバック
2022/2/5法定点検の際に営業さんに囁かれ陥落、翌2/6に見積&即決。 前車のAXE ...
マツダ プレマシー マツダ プレマシー
2009/4/11に納車されました。!(^^)! いわゆるミニバンとは思えないほど楽し ...
トヨタ カローラ トヨタ カローラ
免許取って初めての車。  まずは車になれることと思って、あえてMTを選択。  ウチの ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation