RX-COLTiのブログ一覧

今日はちゅらうみさんのＢＭＷ　Ｍ３仲間である
あの人さんが沖縄に来られるという事でガレージ
パーティにお誘い頂きました。

この記事は、ガレージパーリー（クレームがあり修正ｗｗｗ）について書いています。

場所はちゅらうみガレージ。
ちゅらうみさん家の立派なガレージです。

僕は何度かお邪魔させてもらった事があるのですが、
妻と息子は初めてでした。


s_449 posted by (C)RX-COLT

参加車は、
・ちゅらうみさんご家族(6名)
・あの人さん(1名)
・ポルコさん(1名)
・M.T200さんご家族(3名)
・pirokiさんご家族(3名)
・蒼５５５さんご夫妻(2名)
・kzmaさん(1名)
・ささくれさん(1名)
・患者さんのＧさん(2名)
・シェフさん(1名)
・RX-COLT家族(3名)

え～っと２０名以上の参加でした。
すみませんが漏れてる人いませんか？？いたら教えて下さい（汗）


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パーティはいつもの通り１品持ち寄りでしたが、うちはトンカツをチョイス。
他の方と被っていなかったのでＯＫです。

ピザ、チキン、揚げパン、刺身、和え物、トンカツ、魚の炊き込みご飯、焼きそば、デザート・・・
いろいろありました。


s_451 posted by (C)RX-COLT

そんな中、気になるモノ発見！
糸満の道の駅で売っているらしい「しかまさんど」

約５０センチの長～いサンド。
サンドは８等分されていてとんかつ、ポーク卵、ハンバーグ、糸満かまぼこの４種類が
楽しめる美味しいサンドでした。


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日曜の夕方って感じでゆっくり過ごせました。
息子もテンション上がって大声出してました（笑）


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それと忘れてはいけない、大きな肉。
とても柔らかく、また塩コショウが効いていて美味しかったです。


s_454 posted by (C)RX-COLT

最後に記念撮影。
またどこかで次回ガレージパーティ or BBQがあればお邪魔します。
これからもよろしくお願いします。


いまF1見ながらゆっくりブログ書いていたのですが、
最終ラップでアロンソとブエミを交わした小林可夢偉凄かった～。
夜更かしした甲斐がありました。明日は朝から普通に仕事なんですけどね（汗）

２週間ぶりのブログです。
こんなに間をあけるのは初めてかもしれません(汗)

いまちょっと悩んでます。
最近バッテリーが交換時期にきているのですが、
RX-8のバッテリーって大きい = 高いんです。

純正サイズ:85D26L(なぜこんなにデカイの！？)
ディーゼル車みたい（笑）


それで純正サイズのバッテリーに交換するか、バッテリー移設キットを購入して
バッテリーサイズを小さくするか検討中です。

雨宮ＲＸ－８／バッテリー移設キット

バッテリー移設キットにすると、

【良いところ】
　・バッテリーをボンネット内の前方から後方に移動する事によりホイールベース内に
　　移動するのでハンドリングが向上する。鼻先（タイヤより前）が軽くなる？？
　　↑の写真の赤丸が純正位置、黄丸が移設先です。
　　
　・バッテリーサイズが85D26L→44B19Rになることにより軽量化する
　　
　・純正バッテリーはラジエターファンの上にあるので移動すると冷却効率が向上する
　　クーラーの冷えもよくなる？？　　

　・雨宮のバッテリー移設キットだとオイルキャッチタンクが付いてくる
　　↑一応コレ前から欲しかったんです

　・次回のバッテリー交換のランニングコストが大幅に削減できる
　　85D26L→15,000円～30,000円？？
　　44B19R→ 6,000円～10,000円？？

【悪いところ】
　・雨宮のバッテリー移設キットが33,600円(工賃別)する
　
　・純正バッテリーの位置に何もなくなるのでボンネット内が寂しくなる（笑）

【気になるところ】
　・バッテリーサイズを85D26L→44B19Rにしても容量的に大丈夫？？


皆さんだったら純正サイズのまま、移設キット導入どっちにしますか？
↑に間違っているところがあれば教えて下さい♪

いろんなご意見が聞けたらなぁ…って思ってます。
よろしくお願いします。