samurai blueのブログ一覧

よれよれのレガシィ経験とF2DのBNR32レンタカー利用。
いろんなことを総合して、たくさんいろんなことを考えて、GT-Rじゃなくエボを選んだ。

GT-Rはレンタルで好きな時に乗ればいいと。
エボにも乗れるし、不安なGT-R維持費もかからなくて最高じゃないかと。




でも、本当はわかっていた。


また、自分に言い訳をしてGT-Rから逃げたことに。



たくさんの言い訳。

維持費。
使い勝手。
経済的な事情。
先行きの不透明さ。
故障への対処。

昔より少し減った？
そう。奥さんのおかげで、いくつかのネガが消えた。


何度も何度も後悔を繰り返して。
どれほど自分が第2世代GT-Rに乗りたいのか、十分すぎるほど思い知ったはずだった。


だけど。
毎月の養育費は決して軽くはない。
「無いものだと思ってるよ」と言ってもらっても、これは自分の中では大きな負目だ。
この金額が現状で妥当なのかはかなり微妙だけど、もうあの人には一切かかわりたくない。
それに、結果論とはいえ、娘のためのお金をどうにか減らしてGT-R維持に充てる、というのは許されざる行為に感じる。
娘はかけがえが無く、大切な存在だ。


養育費を抱えながら好きなクルマ生活を許してもらっている自分。
いいよと言われても、そこのリミッターは外せなかった。

それが自分の現実なのだと。充分幸せだろうと。
だから、これ以上の幸せは望んじゃいけないと。罰が当たる。
そう思った。
そう自分に言い聞かせた。


きれいで壊れなくて保証もたっぷりで安心で速くて使い勝手のいいエボワゴン。
歴代で一番いい車だと思う。


なのに、なぜ涙が出る？



道志で、目の前を走り去っていくBCNR33を食い入るように見つめていた。
排気音に鳥肌が立った。

ほぼ1年前、目の前を走り去った白いBCNR33がフラッシュバックした。


自分は何をしているのだろう？
この1年、一体何をしてきたのだろう？
これからどこにいきたいんだろう？

心が掻き乱される。



離婚して、養育費を抱えた時に、中学生のころからこつこつ買いためたGT-R関連本の大半を売り払った。
さばさば感が背中を押した。
あれ？安いBNR32ならもしかして乗れるかな？と実は思った。
でもあきらめた。
自分の人生、もうそんな余裕はないからと。



1年前に予想外に訪れたGT-Rの大チャンス。
だけど、そんな素敵すぎるチャンスをくれた人をもっと幸せにしたかった。
GT-Rを手に入れることより、その人との幸せを優先したかった。

でも、なぜ両立しないと思ったんだろう・・・？


彼女はそんなこと望んでいなかったのに。
「本当にいいの？」と念を押してくれたのに。


GT-Rを手に入れれば大切な何かを失う。そう思ったからだ。

・・・なぜそう思ったんだろう？


思い入れが強すぎるのか。
それともこれまでの経緯が自分をためらわせるのか。


もう一度、縁があればその時こそ・・・

っていう物言いはよくある終了フラグじゃないかｗ　Σ(ﾟДﾟ)

エボの写真撮りにカレスト座間に行ったのに、奥にいる白いBNR32に心奪われた。（笑）

かっこよかったなー　(ﾉ´∀｀*)

BCNR33を見にモンキーロード多摩に行ってきた。

今回のお相手は、212万、走行6万キロ、黒。
6万キロのエンジンとミッションは好調そうで、fun2driveのBNR32より元気な印象だった。
ボディ自体は雨ざらしだったようでスポット焼け多数。ただし、ボンネット、フロントスポイラー、トランク、ウィングは再塗装してくるとのコトだった。
くまなくチェックして修復暦はなさそうだったけど、下回り錆び錆び。エンジンルームから目視できるほど、フロントのストラットにまで錆が回ってた。これはダメだ・・・。錆びは室内にも入り込んでいるようで、シートの取り付けボルトがけっこう赤茶けていた。
日産の2年保証はここでは対応していないとのコトで3ヶ月6000キロまでの保証。ディーラーではなく子会社だからということもあるのかな？
他の販売店に移して購入することで保証をつけられる可能性はあるとのコトだったが、改造車なのでダメかも・・・と曖昧な回答をいただいた。
RECARO×2脚、ヴェルディナのマフラー、オーリンズのショック、バイパー、NISMOメーター、色々付いててお買い得だったけど、車体がダメなのはちょっと厳しい。
店員さんも好きなんだろうけどあまり詳しくなさそうなのも微妙。
書いてない記録簿って意味あるのかな？？

参考：R33 maintenance
BCNR33、ストラット周りのさびとの戦いの記録。2006年1月とか酷い。　

15年物で全体的に錆びの回ったクルマに212万はちょっと出せない。
ボディだけならベルーザのシルバー139万のほうが程度が良かった。
そう考えると、VERUZAのBCNR33の価格はかなり良心的だと思う。コンディション相応で納得できる。保証が1ヶ月しかないけど、1ヶ月も3ヶ月も変わらない気がする。


なんかもやもやしたので、ベストRにも足を伸ばした見たけど、なんと定休日。
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!!!!
278万のBCNR33は室内の奥にあってほとんど見えなかったけど、段違いにコンディションが良かった。でもこれは予算オーバー。


もやもやが吹っ切れないので、さらに瀬谷区にある三菱のクリーンカー瀬谷に行ってきた。
15年物のBCNR33と比較して、最近のクルマはどうなのか？を改めて確認しようと、かつての第2候補を見に。

シルバーのエボIX258万と、黒のエボゴン225万。
エボIVは右フェンダーと右ドア交換してるけど車体には歪みはなさそう。記録簿に記録は無しなので詳細は不明。
エボゴンはエボIXと違って酷使されて無いようで、キャリパーもまだ真っ赤。状態がいい。
さすがに5年オチの車は全体的に綺麗でしゃきっとしてる。
大きさもちょうどいい感じ。
記録簿見ると、5年間で毎年5000km程度を走ったことがわかる。
ワンオーナー極上物。ただしAT。
「ウチの子になるかい？」と思わず聞いてしまった。(´▽｀*)ｱﾊﾊ

そしてなぜか帰りにレガシィのエアロ割った・・・。破片飛んできた・・・。



・・・覚悟が足りないのかとふと思った。



「自分で決めた予算の範囲内で、後悔の無いクルマ選びを」という奥さんはまるで菩薩のようだった。（笑）
修復暦隠しのRX-8、激安レガシィで中古車のリスクを思い知ったからこそ、fun2driveでの「カーシェアリング」が現実味をを帯びてくる。
所有する喜びと引き換えにだけれども、トラブルのリスクも確実に軽減される。

ちょっと色々うんざりもしつつ、33R乗りの方からコメントいただいてまたもりあがったり、なんだかなー。（苦笑）

さて、GT-R計画。

この手のクルマは、メーター戻しや修復暦隠しがざらだそうで・・・。
RX-8の悲劇を繰り返さないためには、ちゃんとしたお店で買う必要がある。
記録簿あると安心って言うけど、記録簿だって改ざんできるのでは？？

うーん、ちゃんとしたお店ってどうやって探せばいいんだ？（笑）


まずは、Yahoo! Autoで「修復暦なし」のそこそこの値段のGT-Rを扱っているお店を神奈川中心に調べてみた。
実際に足運んで確認するのがいいんだろうな。


VERUZA　株式会社ベルザ

連絡先 ：046-244-1121
住所 ：神奈川県厚木市山際505-10
営業時間 ：10:00～19:00
定休日 ：水曜日
在庫情報 ： Yahoo! Auto
Web ：http://www.veruza.jp/
保証 ：書いてないけど、 「保証期間：1ヵ月、保証距離：1000km」と聞いた気がする。
その他 ：ここだけは行ったことがある。店長さんすごくいい人だった。(￣ー￣)　当時見た33R、高い順に売れていちばん安いのが残ってるな・・・。他の200万超の個体と比較するとさすがにヤレてる感じはする。


ベストR　株式会社ベスト

連絡先 ：044-980-4545
住所 ：神奈川県川崎市麻生区上麻生7-43-20
営業時間 ：10:00～19:00
定休日 ：水曜日
在庫情報 ： Yahoo! Auto
Web ：http://www.best-r.com/
保証 ：最長1年又は12,000kmの保証付き（一部対象外あり）
その他 ：自社サイトだとメンテナンス記録が載っていてわかりやすい。でもほかと比べるとやや割高感がある。
気になった在庫：BCNR33、6.9万キロ、189万、紫
紫・・・。もう1台高いのがあってそっちは記録簿の内容が書いてあった。


コレクト　株式会社コレクト

連絡先 ：044-981-0063
住所 ：神奈川県川崎市麻生区上麻生6-31-15
営業時間 ：10:00～18:00
定休日 ：水曜定休日（祝日を除く）
在庫情報 ： Yahoo! Auto
Web ：http://correct-ss.com/
保証 ： 不明。
その他 ：ベストRのすぐそばらしい。32Rが多いかな。


PROJECT　AUTO 本店　株式会社プロジェクトオート

連絡先 ：046-220-6262
住所 ：神奈川県厚木市戸田612
営業時間 ：10:00～20:00
定休日 ：年中無休
在庫情報 ：Yahoo! Auto (GT-R)
保証 ：充実してると書いてるが、GT-Rの場合は、保証期間：1ヵ月、保証距離：1000km
その他 ： 専門店ではないのが不安要素。試乗は可能らしいけどさすがにGT-Rはだめか？


日産ユーズドカーセンター カーミナル東京　株式会社日産ユーズドカーセンター

連絡先 ：042-590-6171
住所 ：東京都武蔵村山市榎1-1-28
営業時間 ：10:00～20:00
定休日 ：年中無休
在庫情報：Yahoo! Auto (GT-R)
Web ：http://www.carminal-t.com/info/
保証 ：GT-Rでも保証期間：1年、保証距離：無制限で保証。追加料金で最長２年間延長も可能。
その他 ：一部を除き試乗可能らしい。専門店ではないけど、日産系で補償範囲が広いのが安心かなと思う。
気になった在庫 ：BCNR33、3.7万キロ、218万、ダークグレーパール。
コンディションはいいけど色が・・・。


日産プリンス東京販売株式会社 株式会社モンキーロード多摩

住所 ：〒192-0372 八王子市下柚木2-5-18
電話番号 ：0426-75-9061
FAX番号 ：0426-75-9145
営業時間 ：10:00 －19:00
定休日 ：毎週火曜日
Web ：http://www.npnet.co.jp/mr_tama/
その他 ：ここも専門店ではないけど、日産系で補償範囲が広いのがいいかな。
気になった在庫：BCNR33、6万キロ、212万


PROSTOCK　Motor　Sports　プロストックレーシング株式会社

連絡先 ：048-948-0774
住所 ：埼玉県三郷市高州1-253
営業時間 ：10:00～19:00
定休日 ：月曜日・第2日曜日・イベント日
在庫情報 ：Yahoo! Auto
Web ：http://www.prostock.co.jp/
保証 ：納車後、6ヶ月以内、もしくは10,000ｋｍ以内のいずれか早い時点まで。保障の範囲は、エンジン、ミッション、デフ
その他 ：今月のGT-Rマガジン１００号に出てた。（笑）　良さそうなんだけど遠い・・・。



前にVERUZAで見た、6万キロ弱で180万ぐらいが理想なんだけど、なかなか無いなー。(´・ω・｀)

朝、勤務先に向かって炎天下を歩きながら、昨日乗ったBNR32の余韻に浸っていた。
歩きながら、ふと、隆慶一郎の「吉原御免状」の一節を思い出した。


初会の晩、鼓を打つ高尾の座敷に戻って来るなり、誠一郎がすばりといった。
「その鼓、座敷の芸ではないな。広く開けた空の下のものではないか」
高尾は、その鋭い指摘に、ほとんど戦慄した。高尾自身が前々からそう感じていたことだったからである。
（中略）
「出来んした」と先代からほめられる頃になって、漸く、これが座敷内の芸であろうかという疑いが、高尾の胸に湧いた。


そしたら、急に、昨日BNR32に感じていた違和感が言葉になった。

これは公道を走るために創られたクルマなのか？

違和感の正体。
そうか・・・と思った。

今までに乗ったどのクルマとも違う何か。
BNR32が何のために創られたのかを思い出した。
商品として本来あるべき利益もほとんど生まず。
ただその目的のために。

だからこそ、BNR32は、第2世代GT-Rの中でも独特の存在感を持つんだろう。

これは「究極のロードゴーイングカー」を目指したクルマではなかった。
20年の月日が穏やかに包み隠してはいたけれど、もっと剥き出しで、生々しい、闘争本能のようなモノがそのクルマにはあったような気がする。


乗りやすい、ただの古い乗用車だという人ももちろんいる。
それは、自分だけが感じた、白昼夢のような想いなのかもしれない。


だけど、炎天下で汗にまみれながら、背筋がゾクリとした。



追記：
ちなみに画像は、BNR32が発売された1989年に近所で撮影した写真。
初めて見たBNR32。ほぼ新車。大興奮したのは言うまでもなし。