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瑠偉(●´ェ`●)の愛車 [トヨタ チェイサー]

整備手帳

作業日:2011年8月3日

HPIアルミ2層ワイドラジエター(●´ェ`●)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ドリフト始めるのに、過保護かもと思いながらも、しっかり冷却やりたい!

ってことで、ネットで購入、

えらい安いなぁ・・・と思っていたら、マイナーチェンジ前の商品でした(T-T)
まぁ、冷えは変わらないでしょうと、慰められて施行開始

純正取り外しと装着は、説明書通りで、簡単に出来ました。

併せて、TRDのスポーツサーモスタットも装着し、

ゴム類もASSYで、純正交換しました。

装着後の、エア抜きは加減がわからず、

空ぶかし中は、近所から怒鳴られるんぢゃないかとソワソワでした。

装着後は、視認的には、通常で10度以上変わりました。

温度上昇後も、冷却速度が速く、大満足なパーツでした。


¥28000

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この記事へのコメント

2011年9月12日 21:34
僕はコーエーなんですがHPIのほうがよかったな~(・。・

デザインは断然HPIアルミ2層ワイドラジエターが好みッス!!

TRDのスポーツサーモスタットもかなり効果的なパーツですよね!!
コメントへの返答
2011年9月12日 22:33
値段の安さに思わず購入です(●´ェ`●)

サーモ効果ありです(●´ェ`●)

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