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  9. アウターバッフルへの道　その１ [ぺとるーし]
ぺとるーしの愛車 [三菱 アイ]
アウターバッフルへの道　その１
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9/23追記<br /> 片方をテンプレートとしてもう一枚を<br /> 型抜きするまでは良いですが<br /> 取り付け穴は実測して下さい。<br /> 勾玉の様な穴が左右で違います。
9/23追記
片方をテンプレートとしてもう一枚を
型抜きするまでは良いですが
取り付け穴は実測して下さい。
勾玉の様な穴が左右で違います。
  • R17Sを導入して、今日まで色々なジャンルの<br /> 音楽を再生してきました。色々と悪くは無いんです。<br /> でもやはり、特定の周波数で内装がビリビリ。<br /> 「ん～、アウター化しない限り、このビビリは収まらないのかな？」<br /> 丁度RSD216も入手出来ていた事もあり<br /> アウター化計画発動です。<br /> （上記の事があり、前回のデッドニングその２は<br /> 施工しなかった次第です･･･）<br /> <br /> とにかく、まずは内装剥がします。<br /> もう何度目だろうか・・・ｗ<br /> 現状付いているインナーバッフルと<br /> R17Sのウーファーを取り外します。<br /> <br /> アイちゃんは開口がオムスビ型です。厄介です。<br /> 一度、厚さ１２ｍｍのＭＤＦで開口部通りのベースを作成する為<br /> ネジ穴及びオムスビ開口の型を取ろうと思います。<br /> <br /> ぽっかりと空いた開口部に<br /> ガムテープをペタペタペタリ。<br /> これで準備おこｋ。<br />
    1:R17Sを導入して、今日 ...
  • 開口部の淵、ネジ穴開口部の淵を<br /> マジックでなぞって行きます。<br /> <br /> キュッキュッー。
    2:開口部の淵、ネジ穴開口部 ...
  • 型が取れたら、ベリベリッとガムテープを剥がします。<br /> そのガムテープを今度はテンプレート用に<br /> 画用紙、または適当なダンボールにペタリと<br /> 貼り付けます。<br /> <br /> ペタペタリ。
    3:型が取れたら、ベリベリッ ...
  • カッターやハサミを駆使して<br /> 型通りに切り取ります。<br /> <br /> 切り取った型のテンプレートを<br /> 内装にフィッテングして微調整をします。<br /> 「開口もうちょっと大きかった、逆に＋１ミリ内側だった」<br /> とかとか、結構ずれてるもんです・・・。<br /> <br /> 注）写真ではテンプレートにボルト穴が貫通していませんが<br /> ボルト穴まで貫通させた状態で作業してください。
    4:カッターやハサミを駆使し ...
  • テンプレートの微調整が終わったら<br /> 今度はＭＤＦ材にペタリと貼り付けて<br /> 型通りにけがいていきます。
    5:テンプレートの微調整が終 ...
  • さて、けがき終わりました。<br /> これから木材を切削していきます。<br /> <br /> トリマでｺﾞﾘｺﾞﾘ削っていくか<br /> ジグソーでバッサリいくか悩みどころです。<br /> <br /> 写真右上に糸鋸が写ってますが･･･<br /> 出番は殆ど無かったです・・・Ｏｒｚ
    6:さて、けがき終わりました ...
  • 結局、形状が歪と言う事もあり<br /> 「ジグソーでザックリ切削した後、トリマで慣らす」<br /> という手法にしました。<br /> 内側の穴をジグソーで切削する場合<br /> 先穴が必要です。ドリル等で先穴を開けてください。<br /> <br /> 当然左右で一枚ずつ必要なので<br /> 片一方が切り抜けたら<br /> 今度はそれをテンプレートとして利用して<br /> もう片方を切り抜きます。<br /> 切削面をサンドペーパーで慣らして<br /> とりあえずベース部分終了です。<br /> <br /> 写真ではいきなり完成形ですが<br /> その２でトリマの作業途中過程を紹介したいと思います。<br /> ジグソーの使い方は･･･大よそ分かると思うんだ・・・(ﾟдﾟ；)<br /> <br /> その２へ続く。
    7:結局、形状が歪と言う事も ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2009年09月06日
   

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「レンズ日干し中」
何シテル？   05/29 16:30
落書きとバイクと車が好きなおっさんです。 オタク的なサブカルチャーも好きですが余り詳しくは無いです。 でも好きです。 NomusicNolifeで音楽...
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