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  9. メーカー不明クイックシフトとの戦い [GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAO]
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GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAOの"スカG" [日産 スカイラインクーペ]

   

整備手帳

作業日：2020年11月28日

メーカー不明クイックシフトとの戦い

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
メーカー不明クイックシフトとの戦い
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メーカー不明のクイックシフト。
取り付け時はリンケージのブッシュが厚く、無理やり取り付けた状態だったので最初はシフトがもげるくらい渋かった。
最近は馴染んでだいぶ軽くはなりつつあった。
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メーカー不明クイックシフトとの戦い
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しかし、もっと問題なのはシフトの構成部の軟弱さが我慢の限界。
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メーカー不明クイックシフトとの戦い
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て事で良さそうな中古のクイックシフトを入手したが、構成部の強度は良かったが取り付けたところピンがガイドプレートに全く届かないので使うのを断念。
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メーカー不明クイックシフトとの戦い
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しょうがないので最初につけていた方に手を加える。元は3ミリ線径のOリングが7本だったのを3.5ミリのOリングに換えて9本に追加。
イイ具合に硬さが増した(^^)
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メーカー不明クイックシフトとの戦い
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Oリングが決まらず無駄に買い漁ってしまったf(^^;)
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メーカー不明クイックシフトとの戦い
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で、車に戻したところシフトがもげるぐらい更に重くなった。今回は全く馴染まず調べた所、リンケージのブッシュが馴染んで潰れた事で過締付けになっていた。(カラーが短く締め付けると挟まった状態になる)
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メーカー不明クイックシフトとの戦い
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スムーズにシフトが動く締付けにすると、いずれ振動で弛むようなぐらい軽くしか締めれないので、ボルトが万が一にも脱落しないようハズレ防止バネを装着。
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メーカー不明クイックシフトとの戦い
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今回はシフトが心地良く入るしようやく満足な仕上がりになった(^^)
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タグ

#CPV35 #クイックシフト#スカイラインクーペ #脱落防止バネ
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