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BLACK Ⅹ　×　BLACK PASSO

Nikon D800 + Nikon AF-S NIKKOR 24-70mm f/2.8G ED

今日は晴天だったので、D800購入してから初の外出です(^O^)//

愛車を撮影しようと思ったので、☆ミニトマト☆君と久々にプチオフ＆コラボ撮影しました。
トマト号とコラボするのは何時振りだろうね…！

撮影場所は、地元の某所。





D800の解像力が半端なく凄いのですが、みんカラ上では圧縮の関係で伝わりにくい…。。。
一枚の生データサイズも桁外れｗ
PCの負担率もアップｗ

そんな事もありですが、無事に撮影+PCに転送+選別・編集はサクッと可能でした。





F2.8のレンズなので、愛車を開放気味で撮影したらボケるけどハイキーに飛んだ印象も…。
がしかし、F8辺りに絞り込んだ時の解像力が物凄く良い…！
それに伴い36.3Mと言う恐ろしい画素数により微妙な手ブレも等倍率表示だと分る…。
D800のレビューや評価を見ていると、手ブレるとか皆言っているようだけど、どのカメラでも言える事で、だだそれが解像力が高くてハッキリと分るか分らないか…そう思っていますが…。。。ｗ
VR非搭載のレンズだけど、ISO感度の組み合わせで室内から屋外までオールマイティーに撮影出来そうです。










BLACK Ⅹ　×　BLACK PASSO

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D800で初の愛車撮影。








開放気味で撮影したので、青空が少し薄いですが…。
ボケ味は素晴らしい…！

トマト号とコラボするのは久々だったので、新鮮でした。
いつも思う事は、並べると車高の違いに笑うしかない（笑）








天気が良くてコンディションも良かったです。














艶が一層引き立つ様になったのか…！？














やばいね…写真の生データをPCで見ると凄い解像度…ピクセル数もやばい…。
ボディーの細かい傷や埃までしっかりと写し込むと言うから凄い…！

一層、自分の映り込みハッキリと…。
黒車なので、アンダー気味で撮影するのが基本なんだろうけど、ここは開放して撮影したので白く飛んでいった様子…。。。








残念…タイヤが引き締まってなかった…ozn
F2.8レンズのボケを楽しみたくて開放したけど、ちょっと光り方も露出も明るめに飛んだので、今後の練習が必要になる様です。





カメラをしっかり構えて撮影に望まないと細かい手ブレも…。
三脚が必須になるかもｗ










確か一年前にもココで撮影した記憶があるけど、場所移動して、コラボ第二弾。








イイね^^!!
このスタイル...。








トマト号のフロントは右の方が低いのだとか…。
逆にⅩ号は左の方が低いです…。
これも個体差ですか…。。。








19 vs 17

タイヤの扁平率の違いに…笑うしかない（笑）














ビシュヌのメッキホイールもカッコイイのに…！
来年には、おNEWに変わるそうです…^^!!








そう言えば、今年の3月に装着したゴールド・ローターカバーが左のリアが特に色褪せてきた感じがします…。
少しゴールドが薄いと言う感じがして。。。
日焼けか…ｗｗｗ
↑所詮カバーって感じなのか…。。。！？








↑　M's RealizeのドアガーニッシュのM's Realizeの文字デカール。

D800で撮影するとハッキリ見えたりします。
解像力の凄さが物語ってます。








トマト号がさらにシンプルになってました。
リアステッカーが全てゼロに…。。。

シンプルイズベスト　of　BLACK PASSO...。










今回は、D800で愛車の撮影でしたね。
次は風景とか色々な被写体を狙いたいです。
絞り込んだ時の解像力の凄さを確認すべく…！










お疲れ様でしたm(._.)m

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車とカメラのネタで楽しい毎日を送ろう(^O^)♪
SEE YOU NEXT AGAIN...