今日は長男のR６０ミニのバッテリー交換。

先日、バッテリー上がりの症状が出た長男のR６０ミニ。

ネットで色々探して、安かったのを購入したモノが届いた。

購入したのはパナソニックの『カオス N-75-28H/WD』。

輸入メーカーが主体のようだけど、私は国内メーカー派。

私のMPVにも同じくカオス125D26Lに入れ替えてるけど、今のところトラブルフリーで安心してます。

価格も思ったより安く約１８，６００円程で購入。それでも私のMPVの１２５カオスより約６千円高。

さて交換作業を・・・重量作業はモチロン長男の仕事。(爆) バッテリー単体で約１８kg、重すぎ！

まずはバッテリー周辺のカバー外しから。助手席側ワイパーアームも取らんとダメみたいですわ。

そこまで出来たら補助電源を接続。メモリー消失しないようにと今どきの車、邪魔くさいですね。

私は以前MPVの時、エンジン掛けたまま交換しましたけど、コレも色々賛否両論あるみたいだな。

補助電源の接続を確認しながらバッテリーの入れ替え。コレは長男の仕事。中腰の長男、悶絶中。

なんとか入れ替えして、コネクターの接続。ココが一番のキモ！締めすぎ注意で取り付け完了。

それにしてもバッテリー固定の金具、なんて取り付けにくい形状なのだ？狭すぎて手が入らんゾ！

と云いながら作業終了。テストでセルを廻す・・・明らかに軽々とセルが回る。こうでなくっちゃね。



そう云えばＭＰＶのバッテリーもボチボチ交換しないと・・・。(汗)