かわようのブログ一覧

傷んでたスバル・プレオのパーツ、早速交換・・・。

まずは簡単な方の『ピッチングロッド』の交換をします。

道具も１４mmのロングメガネとソケットが有ればＯＫです。

ただ簡単なんだけど、微妙にハーネス類が邪魔に。(汗)

それでも約１５分ほどで交換完了。取り換える前に新旧の比較を・・・古いの、完全に千切れてる。

そう云えばアクセルＯＮ時にエンジンが揺れてる感が有ったのだが、もしかしてコレが原因か❓

まぁ走ればわかる事なんですが、続いてクーラントパイプの交換もあるし。チョイと保留です。

ただ一つ気になったのが『固定位置』。前後ともかなりの遊びがあるので、適正位置が判らず。

一応、本体部に今迄の取り付け位置のマーキングが有ったのでソレに合わしたんですけどね。

この辺はサービスマニュアルとかが無いと判りませんね。流石にコレだけで買うのは・・・。(汗)




続いてクーラントパイプの交換をしていきたいと思います・・・。

先週頼んでたスバル・プレオのパーツが到着しました。

クーラント漏れしてるパイプとピッチングロッドの２点。

２点でほぼ７，０００円。調べたら値上がりしてるらしい。

以前はパイプは６００円程でロッドは３，０００円台だった。

まぁこのご時世なのである意味仕方ないけれど、庶民にとっては結構ツラいですよね、ホント。

ただ反面、未だ部品が出るだけで有難いと云えば有難いんですけどね。なかなか悩ましい現状。

パーツが出なくて困ったのは、少し前に壊れたピストン固着のプレオのリヤキャリパー・・・。

その時は私がオークションで落札したキャリパーを持ち込んで交換して貰い、今は快調ですわ。





取り敢えず簡単な所から交換作業、していきますわ・・・。

私は今年の７月末、福井県敦賀市を訪問しました。

後になって判った事ですが、騙された内定の件で。(怒)

まぁ通り道だったので、敦賀市には何の恨みもない。

残念だったのはソースカツ丼を食べられなかった事。

偶々行った曜日が、お目当てのお店が定休日だったから。コレばかりは仕方ありませんよね。(汗)

それはさておき、敦賀市は北陸新幹線の現在では『終着駅』。最終的には大阪まで延伸予定。

ココからの先のルート、本来なら決まっているようだったが、またまた仕切り直しになったぞ。

９年前にその西にある小浜市を経由して京都に行くルートが決まってたのに、別案が浮上した。

一番の問題は建設費の高騰らしいけど、それ以外に『政治の駆け引き』の方が怪しい感じだわ。

そりゃ政治家からしたら、地元に『私が新幹線を通しました！』と云いたいんでしょうね・・・。

それとあと『京都』。ココって絶対通さんとダメなのでしょうか❓リニアも通せと譲らんし。






一つぐらい『奈良』に譲ったらどうなんや❓・・・。(爆)

少し前、6.3sq.ユニバーサルジョイントを購入しました。

俗に云うシブイチと云われるサイズ。完全についで買い。

一般的な9.5sqや12.7sqからしたらかなり小ぶりですな。

その為なのか、本体より大きな吊り下げタグ付きです。

商品展示や盗難防止も兼ねていると思われますが、そこそこ大きい。取り敢えず外します・・・

と云いたいところなんですが、外し方が解りません。タグの裏に書いてるけど私は理解不能。

図解だと判りやすいんでしょうが、それを載せるにはこのタグでは小さすぎる感じですな。(爆)

無理やり外そうとするんですが、なかなか固い。そりゃそうだ、スコッと取れたら盗られるし。

最近では『性善説』ってヤツが残念だが成り立たない世の中になってきているんでしょうね。




最後は大型プライヤーに挟んで取り外し、完了・・・。(汗)

一昨日、自宅に大きな封筒が届きましたわ・・・。

投函元は先日挑戦した就職希望先。コレが届くとダメ。

要は送付した履歴書・職務経歴書の返送ですな。(涙)

切り口を変えて事務職に再就職をチャレンジしてた。

自分自身も難しいかな・・・と思ってたけど、やはりダメでした。６０歳以上はとても厳しいね。

私自身が元々、それなりのスキル＆実力が有れば先方からウエルカム、と云って貰えるんだが。

まぁそんなモン持ち合わせていないので、地道に探すしかありませんしね。でもツラいわ。(汗)

取り敢えず明日もハローワークに行って、次の求人ターゲット先にチャレンジしていきますよ。




何とか年内に決めたかったけど、絶対にムリだな・・・。(涙)