かわようのブログ一覧

昨年末に展示してた、メルセデスベンツの新Eクラス。

少し見させてもらいましたが、とっても素晴らしかった。

そのＥクラスのヘッドランプユニットの話を聞いて驚く。

書き込みに書かれてたけど、ユニット１つで約８０万円❕

あと１０万円足したら一番下のグレードだけど、ダイハツ・ミライ―ス本体が買えそうです。(爆)

最新のクルマ、殆どがＬＥＤ式のバルブに変り、性能はとても良くなった分、価格もうなぎ登り。

別の動画でやってましたけど、故障して中古品にポン付け交換しようとしてもダメらしいです。

部品にＱＲコード的なモノが付いてて、製造時と違うモノはコンピューターが受け付けないとか。

昔のクルマはマイナーチェンジ後のパーツに替えたりとか自由に出来てたけど、それはムリ・・・。

結局ＤＩＹでの作業や、正規ディーラー以外での部品交換はご法度・・・という感じなんでしょうね。

バンパーとかも自分で外すと、センサーの位置合わせのコーディング等が再度必要らしいねぇ。




うちのスバル・プレオなんて、バンパー外し放題だけど・・・。(汗)

先日、動画投稿サイトで見かけた、とても懐かしい言葉。

サムネイルに出てた『ノークラ』。若い人、判るかな？

オートマ車の事だけど、今や完全に死語ですわな。(爆)

ノークラに対してよく云われてたのが『ミッション』。

ただ単にＭＴ車の事だけど、昔は何故かミッションと云ってた。オートマもミッションなんだが。

クラッチが無いから、ノークラッチから進化してノークラ。まぁその通りと云えばその通りですね。

昔はトルコンオートマ主流でしたが、今やＣＶＴやデュアルクラッチ等々、千差万別ですよね。

最近出たルノー・アルカナなんて、そもそもクラッチが無い構造だとか。考えた人、凄すぎ。(驚)





まぁＢＥＶ車はクラッチなんて無用の長物なのかも知れませんが・・・。

今日、営業先のエリアで珍しい交通事故を見ました。

３台が絡む事故で、その真ん中が『教習車』ですわ。

大破もせず、大した事無いようですが、事故は事故・・・

教習車の後ろの車がオカマを掘って、そのまま前に。

こんな時の事故って、生徒は仮免許。事故処理の書類に免許番号とか書かれないと思うんだが。

そう思うと教官の免許証番号とか書くのでしょうかねぇ ・・・？思わずそんな疑問が出てきた。

昔聞いた話だけど、卒検時に事故したら即刻検定中止と聞いた事あるが、教習中はどうなのか。

二男・三男も高校３年の卒業時期に合わせて運転免許を取得したが、もしかしたら遅れるか？

そんな事考えてたら、何だかとばっちりで可哀そうになりますわ。無事に卒業出来たら良いが。





教習車を見かけたら、煽らず、温かい目で見守ってくださいね・・・。(汗)

私の前をゆるゆると走る、一台の大型ダンプトラック。

信号に停まる度に何故かズルズルと進みながら停まる。

このまま私の前を走るんだが、そのまま峠道に・・・

その峠の上り、とっても遅く、下りもブレーキ多用だ。

コレ、絶対過積載状態だろ。鳥居の内側に『８．６ｔ』って書いてあるけど、どう見ても積みすぎ。

だいぶ前にダンプに乗った人から聞いたが、定量だと左右あおり上部ぐらいで行ってしまうとか。

その話がホントだとしたら完全に超えてますよね。石とかの含有量でも変るかも知れませんが。

履いてるタイヤもツルツル。今日のような晴天なら良いが、来週の雪予報なら前にいたら危険。




そもそも停まれんかったら、交通事故になると思うが・・・。(怒)

交通取り締まり情報収集の為、兵庫県警のXをフォロー。

殆ど一部の情報ですが、偶に助かる時があります。(汗)

取り締まり関係以外に事故関係・啓発活動も判ります。

その中で先日の『飲酒取り締まり』の書き込みで驚く。

何に驚いたかと云うと、その時は3件乗っていたんですがそのうち2件の『時間』なんですよ。

1件は午後4時。もう1件は午後3時。この時間って、普通の人はまだ仕事をしている時間ですわ。

飲酒運転って、だいたい午後10時～午前5時ごろに走ってる連中だと思いますが。兵庫は別格？

まだ日の明るいタイミングでいい気分になって走ってるなんて、全くもって信じられません。

ましてやこの時間、小学生とかの下校のタイミング。こんな人の車に轢かれたら最悪ですよね。





下戸の私が云うのはおこがましいが、『飲酒運転、ヤメロ』・・・。