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スズキファンRIDEフェスタの会場で見かけたバイク。

展示されていた、ドゥカティの１１９９パニガーレ。

レーサーそのままのような凄いバイクですね。

エンジンまでも「フレームの一部」として作られたバイク。

フレーム自体、ヘッドからタンク上部のほんの一部のようで、Kawasakiのモノコックより小さい感じ。

その為かどうか解りませんが、雑誌の特集記事を見ても「積載スペックゼロ」のような記事が・・・。

だからなのか知りませんが、このバイクのETC、ステアリングダンパーに「タイラップ止め」で装着。

車載工具を下ろせば、シートカウル下に取り付けできそうですが、工具無いと不安ですもんね。

アンテナ一体式ETCだったら、必然的にハンドル周りしか選択肢無いし、カウル内は空き無さそう。

最新のバイクは、本当にテールカウル廻りに無駄が無いに等しいようなデザインですね。

私のZZRなんか、別体ETC付けても工具からウエスやら、頑張ったら小さいカッパ入るかも。(爆)



それにしてもパニガーレ、むっちゃカッコイイーですね。