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昨日のロータスヨーロッパのターボは、後付だった。

しかし、こちらは本家本元のBMW 2002 TURBOです。

確か、市販車初のターボチャージャー装着車のはず。

今回撮影して気がつきましたが、スポイラーのラベル、

日産スカイラインでも人気が高かった『逆ターボステッカー』ですね。こちらが先だったのね。(汗)

バックミラー越しにこのラベルを見たら、車線を譲れ！なんて、宣伝の謳い文句になってましたな。

この車、ノンターボの１３０馬力から、ターボ装着で１７０馬力にパワーアップされていたみたいです。

最近のBMW車を見慣れた私ですが、なんと云うかBMWの車って、やはりこのデザインが好きだな。

見た目はセダンだけど、走ると速い！！っていう所がカッコイイーと思うんですけどね、ダメかな？

それにしてもこのターボチャージャーって、航空機の技術の発展なんですよね。確かＡＢＳもそうだ。

爆撃機が爆弾を落とさず帰還した場合の着陸時、少しでも事故が起きないように・・・との事らしい。

車って、色々な分野の技術の集大成なんですね。これからは電気系統の技術がメインかもね・・・。



電気自動車ばっかりになったら、世の中どうなるのだろうか・・・？