かわようのブログ一覧

車検の為、土曜日からお借りしてる日産ノートeパワー。

私としては初の電気自動車なので、とても新鮮ですわ。

毎日片道、約３０ｋｍを走りますが、回生で１０ｋｍ。

と云う事はガソリン２０ｋｍ分しか使ってないのかな？

当たり前ですが、コレがハイブリット車のメリットなんですよね。今頃になって感心してます。(爆)

ただ一つ気になるのは『回生ブレーキの利き方』。先代は１ペダル操作だったが、コレは違う。

平たん路でもアクセレレーターを放すと回生が掛かるけど、自分のタイミングと合わない感じ。

下り坂でもコレが微妙な感じで、それなら１ペダル操作の方が良さげ。乗った事ないけどね。

それはさておき、感心したのはシフト操作のしやすさ。パーキングからドライブ・後退迄、楽チン。

最初は四角くて握り辛そうと思ってたシフトノブ、手に馴染んでとても使い易く感じましたよ。

そう云えば最新のフェアレディＺのＡＴ車も同じノブだったと思います。スポーツカーにもありだ。





そう思うと私のＦ６０前期の８速ＡＴノブ、未だに慣れんぞ・・・。(汗)