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仕事の合間に、出先でバッテリー交換する事に。

交換自体は簡単で、工具は１０ｍｍのスパナのみ。

バックアップ電源を繋ぎ、フォルダーを外すだけ。

アイドルストップ車だが、軽自動車なので楽です。

交換自体は約１０分程で終了。バックアップ電源を外し、イグニッションＯＮ。問題なく始動・・・

よく見たら取り替えた古いバッテリー、令和元年７月に付けたモノだった。完全に寿命ですな。

セルの廻りも素早く、元に戻った❕・・・と思ったら、アイドルストップ警告灯、点灯したまま。

もしかしたら出荷直後で、追い充電をしないといけないのか？と思いましたが、違うみたい。

スマホでチョイと調べたら、エンジンルーム内と助手席奥のヒューズを抜かないとダメのよう。

やる事は簡単のようで、決められたヒューズを抜いて約１分間ほど放置。そして再び元に戻す。




ところが、手順を間違えたのか、チョイとトラブルに・・・。(涙)