かわようのブログ一覧

私のメインカーであるＦ６０ミニクロスオーバー。

以前は運転時、頻繁に『マニュアルシフト』してた。

シフトノブを助手席側に倒し、コキコキ操作。(爆)

ＡＴって、運転は楽だけど何だか手持無沙汰ですし。

ところが少し前、ある動画を観てから、きっぱりとヤメタ。あるパーツが原因で壊れるらしい。

見た動画は同じくＦ系BMWのシフトだったけど、うちのミニも同じ事象で壊れるとの事でした。

シフトをＰに入れると『車両動き出し注意』と出て、メーターに警告が出るようになるとか。

この表示が出るとディーラーさんで修理すると、ユニット交換対応で修理代、約１５万円。(驚)

コレになる原因、シフト内の位置を検知するマグネットが付いているパーツの『スプリング破損』。

Ｖ字型のスプリングが素材不良？でポキッと折れるらしい。そのスプリングを換えれば治る。

そのスプリング、ネット上では約１，０００円ぐらいで売られてて、自分でやれば１，０００円で完治。

只、動画を観る限り、かなりのパーツを分解しないと辿り着かない感じ。素人には敷居が高い。

それを防止しようとしたら、極力『シフト操作しない』、それに限る・・・との結論ですわ。(汗)





手持無沙汰での運転ですが、修理代には代えられません・・・。