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Ｆ６０ミニに乗って、最初戸惑ったのは『ウインカー』。

輸入車なので、ウインカーレバーが左側に付いてます。

最初は国産車気分で運転してて、『ワイパー』を動かす。

お陰様でだいぶ学習して殆ど失敗しないようになった。

でもね、未だによく失敗するのは『ワンアクション時』。コレだけは全然慣れないんですわ。

ミニのウインカー、操作すると中立位置に戻るんです。最近、国産車にも採用されてるらしい。

通常時は問題ないのですが、具合が悪いのは緩やかな状態でウインカー操作をした時ですわ。

キッチリ曲がる時は、ハンドルの角度でスイッチが元に戻るのですが、緩い時はチャンと戻らん。

なので慌てて反対側に操作すると、当たり前ですが、今度は反対側にウインカーが点灯する。

中立に戻っているので何も触らずそのままにしてたら消えるんですけど、慌ててる時はわすれる。

だから酷い時は思わず操作をしてしまい、左・右・左・・・とウインカーを出してしまうんですわ。(汗)

非常に判りにくい表現で恐縮ですが、同じようにワンアクションウインカーの人は判って貰える。





私の後ろを走っている方、変なウインカーでスミマセン・・・。(滝汗)