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日本で走る国産大型トラック、ブレーキはドラム。

そんなの当たり前と思ってたが、海外は違うらしい。

海外製の大型トラックのブレーキはディスクだって。

それは『速度事情』が大きな課題らしいですよ。

日本国内での走りは中低速走行が多い。その場合はドラムブレーキの方が有利らしいですわ。

それに比べ海外では高速走行や山岳越え時の時、放熱性に優れるディスクの方が有利みたい。

まぁ大型トラックは排気ブレーキの他、流体・磁石式リターダ等のブレーキが別についてるけど。

定量の荷物なら普通に効くけど、少し多めに摘んだ時のブレーキの効き、悪かったらヤバイ。




昔、積みすぎて走ったら、心臓が口から出そうになった・・・。(滝汗)