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マフラー交換時、苦戦した錆びたナット外し・・・。

何とか切断し、吊りゴムも切り離して新たなマフラーへ。

取り付けは吊りゴム２か所で吊り、ナットの締め込み。

ガスケットを挟んで手トルクで締めて完了・・・の筈だった。

車体下から這い出し、マフラーカッター部を確認・・・アレっ！バンパーとの出口が合ってない❕

パーツリストで同じ品番のマフラーを注文したのに、届いたマフラーの出口、センター寄りだ。

キッチリ測っていませんが、元々の出口より５～６ｃｍ程違う感じですわ、どうすんだよ。(汗)

買ったのは中古品なので、返品する訳にもいかないし、取り敢えずコレを使うしかない状態です。

ふと横を見ると、先程までナット切断に使ってた『グラインダー』。もうやるしかありません。

グラインダーのスイッチを入れ、バンパーを適当にカット。新車なら絶対やりませんな。(爆)

何か見た目、元々２テールエンドマフラーがシングルになったみたいな出口になりましたわ。




取り敢えず排気音は、とっても静かになりましたよ・・・。(汗)