かわようのブログ一覧

先日、大阪市内をあいさつ回りに出かけました。

「御堂筋」を走っていて、信号待ちの時に気がつきました。

現在「OSAKA光のルネサンス」を開催しているようですね。

街路樹をよく見ると、「無数の電球」が見えます。

イベント開催時間中に走ると、とてもきれいなのでしょうが、昼間は、「愛想なし」ですね。

しかし、この御堂筋のイルミネーションの距離は、「約１．９ｋｍ」で日本一との表記があります。

開催期間も、御堂筋は、来年の１月２０日までやっているので、今度は夜間走ってみたいものです。


近々走られる方は、イルミネーションに見とれて、「追突」しないように走行してくださいね。

今日は、昼から大阪市内まで行きました。

道中の「中国縦貫道」を走行中、

車載の「レーダー探知機」が鳴り出した。

私の探知機は、急に電波を受信すると、激しく鳴ります。

「いつものように路肩の取り締まりかな。」と思っていましたが、パトカーがいない。

そうしたら、後ろからパトカーが、「すごいスピード」で大接近。あわててカメラを用意したら、

通り過ぎて、「遥かかなた」へ行ってしまいました。それにしてもすごいスピードです。

事件・事故への緊急走行なのかもしれませんが、その後を通りましたが「そんな形跡なし。」

あんまり調子にのって書いて「捕まる」のもバカらしいので、程々にしますが「なぜか納得いかん。」


お巡りさんがちょっとうらやましく思いました。　今度は、私を見逃してほしいものです。

仕事からの帰宅途中、近所の小さい公園に

「イルミネーション」が点いていました。

これぐらいの規模でも、やっぱり「キレイですねー。」

だいぶ前の事ですが、TVで、「男性と女性では、夜景などの見え方が違う。」旨の特集をしてたのを思い出しました。

ビルの上から見る夜景を、どれだけの時間を見ていられるか、というのを計測していました。

男性は、最初は、「おーっキレイだなー。」と見始めるが、数分で飽きてくるようです。

それに比べ女性は、極端な話、「何時間でも・・・。」見れるぐらいの違いがあるというものでした。

先日も、大阪駅前ビルの前を暗くなってから走りましたが、周辺のビルの明かりがとてもきれいだと思いながら最初は走っておりましたが、「渋滞」になるとイライラが募り、全く景色を見る余裕なし。

その点、女性は違うのでしょうねー。　　久々の都会の夜景も渋滞で台無し・・・・。

まあ、見とれていて、「追突事故」にでもなったら大変です。


今年も、あと１０日ほどで終わり。　皆さんも「安全運転」で行きましょう。

月曜日に大阪市内への仕事の帰り道に、
日本橋の「国立文楽劇場」の前を通りました。

１９８４年にできて、今年で２８年目になったようですが、
大阪に住んでいた私は、一度も行ったことがありません。

　
大阪市の「橋下市長さん」から、だいぶ突き上げられておりましたが、この秋に、何とか落ち着いたようです。

なんでも、入場者数が結構多く、満席で入れない日もあるようなことを聞いたことがあります。

「人形浄瑠璃」自身は、ユネスコの「世界無形遺産」に認定されているようです。

素人でもわかりやすい「音声ガイド」などでとてもわかりやすい内容になっているようですねー。

私の住んでいる奥で起きた事件を、「近松門左衛門」が、題材にした「大経師昔暦」という物語も、

人形浄瑠璃の題材になっている様なので、その上演があるときには一度見てみたいものです。


しかし、「橋下さん」。　こんなところにも首突っ込んでくるのですねー。

今朝、会社から得意先に出る時、燃料を入れに行きました。

私の乗っている「日産ADバン」は、基本低燃費なのですが、

「スタッドレスタイヤ」に替えるとグッと燃費が悪くなります。

夏タイヤでは、リッター約１６．５㌔は走りますが、

スタッドレスタイヤになる冬場は、「１４㌔前後」になってしまいます。　約１５％減の成績。

それでもよく走る車だとは思いますが、やはり差は大きいようです。

しかし、それだけ「冬用タイヤ」が路面をグリップして滑らないようになっているのでしょうねー。

今日も大阪市内のお得意先へ行きましたが、「高速道路」での走りはあまりよくありません。

何か腰砕けというか、頼りないというか、時速１００キロを少し超えるだけで「非常に怖い」です。

まあ、スタッドレスタイヤで「無茶な運転をするな。」ということでしょうねー。

今日までの天気は、少しましでしたが、明日からまた「寒くなるそう」です。


少しでも燃費が上がるように、もう少しゆっくり走るよう「心がけます。」