かわようのブログ一覧

マイカーで出勤する時、一番にするのは車体の点検。

でも一般的な始業点検ではなく、『アマガエル点検』。

夏の間、何故か車体の何処かに潜んでいる場合が多い。

ＭＰＶ、壁ギリギリに駐車してるので、すぐに乗ってくる。

この間もボディにいないと思い、出発しかけたら、折りたたんだミラー部に鎮座。色も変えています。

先日、近所のスーパーに買い物に行き、駐車枠に停めていたら、通りがかりの人、私の車を凝視。

降りて確認したら、助手席側のドアにペタペタとアマガエルが歩いてた。(汗)　捕まえて草むらに。

何気ない小さな生き物だけど、せっかくの命を、こちらの都合で奪ってしまうの、可哀相ですよね。

そう云いながら、蚊がとまって血を吸ってたら、躊躇なしにパチン！コレって何の差かな？・・・。(汗)

カエルもだけど、猫や野鳥などが車に居付いてる事、たまにあるらしいですね。チョイとビックリだ。



出発前に、ボンネットを『バチン！！』とするんだって・・・。(爆)

１００系ハイエースから使ってたレーダー探知機、壊れた。

昨年から、警告音や音声案内が小声になってきてた。

一度分解したけど、中身は訳の解らない基盤だけ。(爆)

電子部品は、素人にはどうしようも有りませんなぁ・・・。

私のレーダー探知機、ミラー型だからモニターの情報、いちいち目線を上げないと見れないんです。

スピーカー音量は最大にしていてて、それでも囁き声なんですけど、１か月に１度ほど、大声に。

しかしそれもつかの間、再度エンジンＯＮで囁き声に戻る。でも、モニターの表示、問題無いんだ。

なので、買い替えを躊躇してたけど、流石に警告を見逃して捕まるの嫌だしね。次期探知機を探す。

私の使ってるミラー型、ダッシュボード置きタイプと比べて、チョイと高いのが困った問題なんです。

出来れば配線も同じ物が使えるユピテル社製がいいんだけど、現行の商品、軽く２万円越えだ。



オークションで、ちょっくら探してみるか・・・。(汗)

先日、ボ～ッと運転してると、目の前にエブリィワゴン。

ふとナンバーを見てみると『白ナンバー』ですな。

２０１９年のラグビーワールドカップ開催記念ですね。

このナンバー、今年の４月からの交付だったらしいけど、

私のテリトリーの北近畿地方では、こんなハイカラなナンバー、見た事が有りませんでした。(汗)

この間の夏休みに、大阪の実家に向かう道中で初めて見ました。軽自動車に白ナンバーか・・・

見慣れていないせいか私的には、なんかヘン？な感じがします。見慣れたら大丈夫なんだろうけど。

その後、大阪市内に入ると、ちょこちょこ見かけるように。やはり都会、こういったものは早いですな。

それにしても一般の人には問題なさそうだけど、有料道路の係りのオジサン、チョット悩んだりして。



このナンバーにして、『普通車料金』とられたら、怒るでしかし・・・。(爆)

先日の土曜日は、８月１９日で『バイクの日』でした♪

１９８９年、現内閣府が設定した、れっきとした記念日。

そんな記念日にも拘らず、オートバイの人気が無い！

特に１２５ｃｃ以下のバイクが、壊滅的な販売状況らしい。

　国内バイク市場の低迷が続いている。

　手頃な価格の軽自動車や電動アシスト自転車が人気となり、身近な移動手段だった原付きバイクの販売が振るわないためだ。二輪車大手は利幅の大きい中・大型に力を入れるなどして打開したい考えだが、若者のさらなるバイク離れを招く恐れもあり、難しい対応を迫られている。
　「バイクの日」の８月１９日、ホンダ、ヤマハ発動機、川崎重工業、スズキの大手４社は東京都内で合同記者会見を開いた。ヤマハ発の柳弘之社長は国内について「特に原付きが厳しい」と危機感をあらわにした。
　日本自動車工業会（自工会）によると、２０１６年のバイクの国内販売台数は３３万８０００台で、ピークの１９８２年（３２８万５０００台）の１０分の１に縮小した。
※８月２０日読売新聞インターネット版(原文ママ)

日曜日に、二男の原付で近所のスーパーまで買い物に行ったけど、流石に時速３０ｋｍではムリ。

市街地や田舎の道路で、原付の制限速度で走ったら、逆に自殺行為ではないかと思ってしまう。

せめて４０～５０ｋｍ程に制限速度を上げて欲しいと思います。それか、『原付２種』の解禁促進。

だって時速３０ｋｍなんて、あのウサイン・ボルト選手より遅いんですよ。彼は約３８ｋｍらしい。(爆)

一時期盛り上がった、普通自動車免許での原付２種運転可能の論議、現実化出来たらなぁ・・・。


田舎道では電動アシスト自転車、心もとないと思います・・・。

一般的なネジやボルト・ナットは、右ネジですね。

ようは『時計回り』が締め込み方向。私も解ります。

しかし、ネジやボルトが『こちら向き』の場合、悩む。(汗)

手を右回しのゼスチャーをしながら手首をくるっと回す。

そうすると、大概悩まずに締めれますが、何か他の事を考えていると・・どうだったっけ？となる。(汗)

先日のブレーキパッド交換時にも、何度間違えた事か。　寄る年波なのか、ちょっぴり寂しいな。(涙)

そういった場合、ラチェットレンチ等の一方方向にしか回せなく道具を使えば、失敗も減りますよね。

でも、たまに高トルクで締めたり、緩めたりする場合は、あまりラチェット系の工具使えませんよね。

高級な工具なら耐久性もあるから大丈夫だろうけど、私の工具、大丈夫そうだけど、チョイと心配。

そう云えば私、以前ラジコンカーを走らせていましたが、進行方向が自分向きの場合、失敗多し。

コッチ向きのハンドリング、見た目と反対にハンドルさばきしないといけないけど、解らなくなる。(汗)




と云う事は、昔から・・・だったのかも。(滝汗)