かわようのブログ一覧

昨日は大阪市内まで、高速道でお得意先へ挨拶回り。

年末なので、都市部に近づくとＩＣ付近は混雑気味。

特に多いのは『大型トラック』。配送業務も大変だ。

追い越し車線にも、入れ代わり立ち代わり入ってくる。

平たん路や下り坂なら問題ないが、少し上り坂に掛かると、だんだん速度が落ちてきてブレーキ。

また平たん路に戻ると時速１００ｋｍほどで走ってる・・・アレっ?　何でそんなに速度が出てるんだ？

確か国内の大型トラックは、時速９０ｋｍでリミッターが効く仕様の筈なんだけど。チョイと疑問。(爆)

その辺はスルーして海外のトラックの話。先日読んだ自動車雑誌に書かれてた記事を思い出した。

記事によるとドイツのアウトバーンでは渋滞が少ないと云う話。どうやら日本のトラックと違うらしい。

ドイツのトラックは追い越し車線には余程の事がない限り、その車線に入ってこないとの事でした。

その為に速度差から生まれるブレーキ操作も起きないので速度低下がないから渋滞しないとの事。

その点日本の大型トラックは、少しでも前に行こうとして、全ての車線を使って走ってますよね。

まぁ、渋滞の原因はトラックだけではないので何とも云えませんが、原因の一端は少しあるかも。

ようはマナーを守って走れば渋滞も少しでも減るかも・・・と云う事。最初に私が守らんとダメですが。



来年は『人の振り見て我が振り直せ』を実践したいと思います。(大汗)
※写真はイメージです。

先月の２０日頃に発注したキーフォルダーが来た！

Amazonさんで頼んだ、長男のミニ用に買ったヤツ。

発注先は中国国内の業者。メール入れても返事なし。

約３５日程掛かって、何とか本日到着。７８０円也。

発注先にAmazon経由でメールしたけど返事なし。(汗) 金額がそんな額なので、半分諦めてたわ。

昨日もネット上の荷物検索サイトの何か所かで調べたけど、判らなかった。既に国内に有ったんだ。

前も書いた通り、この配送業者さんは第三国経由で発送するので遅れるのが有名みたいですわ。

私の荷物の包装にも宛名シールが２枚。中国から台湾を渡ってきた模様。完全に船便ですな。

開封し取り敢えず商品チェック・・・特に問題はなさそう。不良品だったら、返品交換か・・・。(爆)

これでミニのキー本体が守れるかどうか判りませんが、約４万円するカギが壊れるのはヤメテな。



何だかんだと、長男へのクリスマスプレゼントになりましたわ・・・。(笑)

２年程前、オークションで落札したＺＺＲのアンダーカウル。

ＦＲＰ？製の荒砥までの商品だったので、格安で落札した。

私のＺＺＲ、ハーフカウル仕様なので取り付けてみたかった。

でも、昨年ぐらいからバイクに乗る頻度、メッチャ減ってる。

今シーズンもバイクに乗ったの、５月の末頃が最後だったかも。バイク熱、チョイと冷め気味。(汗)

夏場にも週末に乗りたかったけど、天候や細々とした用事なので、結局出動できずじまいですわ。

不具合のあった交換パーツも手つかずのまま。ましてや要加工のアンダーカウルなんて、ムリです。

ホントは『バイクガレージ』なんぞがあれば、雨模様でも作業できるんだけど、そんなの無いし。(涙)

まぁ、嘆き節はココまでにして、来シーズンは取り付けもだけど、もう少しバイクにも乗らないとね。

あと２ヶ月ほどで車検だし、春先には頑張って走らんとホントに調子の悪いバイクになりそうです。



せっかく若い頃に憧れたバイクを持っているんだから・・・。

週末の私の仕事、金魚水槽の水替え。三男のだけど。

三男が専門学校に行きだしてから、私が担当に。(汗)

元々は三男が金魚すくいで貰ってきたモノですわ。

最初は小さかったけど現在では約３０cm弱まで成長。

ホントは２匹だったけど、二匹死んでしまった。原因は私が水槽の掃除後、エアブロアの電源忘れ。

その時は３０cm水槽で一匹ずつ飼ってたので気づかなかったので、現在は６０cm水槽に引っ越し。

水槽を大きくしたので掃除が大変。今迄は洗面所まで抱えて洗ってたけど、現在はそれはムリ。

現在は、掃除中は金魚をバケツに入れて、その間にガラスや砂の中を水洗い。そうしていると・・・。

こそっと近付いてきたうちのサバ白『ケンマくん』、バケツ内を興味津々で覗いとるではないか！

コラァ！あっち行け！と追い払っても、すぐに近づきバケツの中を凝視。油断も隙もありませんわ。

なんとか掃除を終え、金魚を水槽に。取り敢えずやれやれ。でもケンマくん、座り込んで観とるゾ！



サザエさんのテーマソングのようにならないように注意しないとね・・・。(汗)

冬用タイヤ交換終了で、一安心の私の自動車環境。

営業車は工場でして貰ったけど、自家用車は私の仕事。

でも、ここ最近は子供たちが手伝ってくれるので楽！

そうなると足りなくなるのが、取り付け工具類ですね。

緩める役・外す役・取り付ける役・・・分担すると、取り付けソケットが手持ち分では足りなくなります。

以前から１９・２１mmソケットは余分に持ってたけど、今回ミニが加わり新しいのを買い足すことに。

今まではアストロさんのソケットセットをベースにしてた。１７・１９・２１㎜のインパクト対応セット。

国産車は基本１９・２１mmがメインだったので、１７mmのは使ったことが今までありませんでした。

でも今回、２台増えましたので一気に出番が増えるように。(汗)　コレで春先の夏用タイヤ交換も楽。

１７mmなんて輸入車専門と思ってたけど、どうやらマツダ車のホイールナット、１７mmらしいですな。

２０１８年以降のロードスターや、ＣＸ‐８などが１７mmだって。普通車は２１mmがメインだったのに。




時代によって細かい規格、少しずつ変わるのね・・・。