かわようのブログ一覧

私の仕事、今日で京都府北部での営業活動は終了・・・。

２か月間、ほぼ毎日、『天橋立』を見てましたわ。(汗)

天橋立は日本三景の一つで、山頂からの景色が有名。

観光客は山に上がり、『股のぞき』で観たら雄大なんです。

でも観光客でもない、仕事でウロウロしてる私は、基本、『真横』からしか見る事が無いです。

今日は西側の与謝野町岩滝地区からパチリ。全長約３．６ｋｍある松林の姿が見る事ができる。

宮津市の方からも見えますがほぼ同じ景色。要は延々と続く松林しか判らんと云う事ですわ。(汗)

今でこそ空からひとっ飛びで砂州が繋がっていると判りますが、昔は山頂に上がるのも大変そう。

でも『小倉百人一首』にも書かれているぐらいで、文献によると平安時代から有名な景色みたい。




今度は久々にプライベートで山頂まで上がってみようか・・・。

ユニクロさんで買い物すると、いつも不思議だった件。

セルフレジでカゴごと精算機に入れる・・・直ぐに精算。

最初はホントに合っているのか疑心暗鬼だった私です。

前もって買い物点数と商品合計を計算してたら、合ってる。

まぁ金額が合ってるのは当たり前なんでしょうけど、その仕組みが私は全く判りませんでした。

先日ユニクロさんに行き、数点購入・・・いつものようにセルフレジで支払い終了。自宅で開封。

何の気なしにタグを外し、裏返してみる。何だか変なのが貼りついてる。白色なので判り辛い。

もしかしたらこの『白いの』が自動精算の謎を解くものかも知れませんね、判りませんけど。(汗)

そう云えば数年前、ユニクロさんはこの自動精算システムの特許関係で、揉めてたような・・・。




それにしても何度体験しても不思議過ぎるわ・・・。(爆)

５月のバイクイベントの時、見かけた旅客機の写真。

兵庫県北部の『コウノトリ但馬空港』の屋上からパチリ。

その時撮ったのはＡＴＲ社の４２‐６００と云う機体です。

ココから大阪の伊丹空港を午前・午後と２往復してる。

とても小さな機体で、乗員・乗客合わせて４２～５２人乗り。大型観光バスよりチョイと多い感じ。

知らなかったが、この飛行機、どうやら鹿児島空港から毎朝近畿地方まで飛んできているらしい。

運行している会社が日本航空出資の『日本エアコミューターさん』。その本社が鹿児島県です。

機材メンテの関係で鹿児島空港内の工場で管理するのは当たり前・・・だと思うけど、遠いな。(汗)

でも航空機の常識から考えたら、コレ位の距離なんて、なんの障壁にもならないかもしれない。

就航地の各拠点に乗務員さんや整備スタッフさんを置いておくとなると、人件費・設備費も重荷。




今後のNTTさんのように、毎日の出勤が『出張扱い』みたいだな・・・。(汗)

５～６月は京都府北部で営業活動中の私・・・

営業途中で、一番合いたくないのがパトカー。(爆)

そうは云っても１日に１０台ぐらいは出会いますね。

そんな中、最新型のパトカーも見かけるようになった。

トヨタ社製の２２０系クラウンですね。フロントグリルになんと『RSバッチ』付き。なんか速そう。

私が簡単に調べたところ、後輪２WDが２ℓで４WDが２．５ℓらしい。実際のところは不明ですが。

最近のネット情報では、セダンタイプのクラウンはこの２２０系が最後だとか。ホントかな？

一時期、スバル・レガシィがかなり増えてたけど、仕様要件を変更してまたクラウンが増えたな。

実際のところはレガシィ自身がセダンを失くしたのがホントの理由だと思うんだけどね、きっと。

要は『セダン』が不人気・・・だと云う事に尽きますよね。うちの子供たちもセダン嫌いだ。(汗)

車で荷物の積み下ろしを頻繁にしなければ、セダンの方が使い勝手が良いと思うんだけどねぇ。




今度のクラウンパトロールは『スポーツハッチ』タイプだったりして・・・。

ゴールデンウィークに京都府の経ヶ岬で見た光景。

灯台の駐車場に沢山のカメラマンが何かを撮ってる。

何事だと見に行くと『バードウォッチング』でした。

ある方が看板のようなモノを置いてたので見てみる・・・

看板にはどうやら『ハヤブサ』の撮影をされているとの事。絶壁周辺に巣があるみたいですね。

それにしても設置されているカメラ機材、６００～８００ｍｍの超望遠レンズが普通に並んでます。

確か１本２００万円はする筈。それにカメラ本体も６０～８０万円位する最上級機種ばかり。(驚)

三脚もたぶんカーボン製なのでコチラも高い！何だかんだと一式合計で３００万円は下らんかも。

普通車の中級クラスが楽に換える金額ですよね。まぁ好きなモノには投資は惜しみませんから。




今や４００㏄のバイクも１００万円しますしね・・・。