かわようのブログ一覧

私のプレオと三男のジムニーシエラ、フォグで問題。

プレオは不点灯でシエラは点くが、暗い状況。(汗)

もうコレは交換必須だろうと云う事で購入を・・・。

早速Ａｍａｚｏｎさんで物色・・・商品を決め、ポチリ。

選んだのはスパリーさんと云うメーカのモノ。元々シエラに取り付けてた商品の新型を購入。

最近、動画投稿サイトで、ココの商品を案件紹介されてる動画が良く流れてる。それで信用。

まぁうちのシエラに付けてたH８ ・11・16兼用バルブ、２年しか持たなかったので微妙ですが。

決め手はプレオ用のＨ３バルブ。昨年７００円台のLED頼んで、酷い目に遭ったので実績重視。

商品は届いたけど、ついでにプレオ用フォグユニットを落札しましたので、それの到着待ちです。




コレで２台の点灯不具合、解消されたらよいんだけどねぇ・・・。

マイカーのスバルプレオの調子も悪いが、営業車も。

昨日の初出でトヨタピクシスのエンジン掛けたら、変。

メーター内の『エコアイドルストップ』の警告が点滅。

この車に乗り始めて約３年経つが、警告灯点灯は初。

走りだして約２～3０分程走ってると、知らぬ間に消えてました。原因は何だったのかな？・・・

仕事の合間に、スマホで少し調べてみたら、『バッテリーの能力低下』の可能性が高いとか。

そう云えば出発時のエンジン始動時、セルの廻りが弱かったような感じが。バッテリーの寿命か。

考えたら、停まる度にエンジンが停止し、ブレーキオフでセルスタート。バッテリーによくない。

契約してる自動車修理工場も、今度の火曜日迄休みなので、様子をみてみようかと思いますわ。




取り敢えずボンネット開けて、バッテリー、見てみようかな・・・。

うちの会社は今日が初出。いきなり営業廻り・・・

当たり前ですが、未だ休みのところ多し。仕事にならず。

と云う事で速めに事務所に戻り、ほぼ定時で帰宅。

エンジンを掛け、ランプ点灯・・・アレっ！なんか変。

外に出て確認したら、年末にばらして直したつもりの左フォグランプが点いてないではないか。

コネクター類に接点復活剤を差して、サビてた箇所は掃除し、問題なく点灯してたんだけどねぇ。

試しに足でフォグランプをコンコンしたら点きました。(汗) 清掃云々ではダメなのかもなぁ・・・。

バルブ不良なら原因はすぐに判るけど、コンコンして点灯するって事はユニット？の原因か？

取り敢えずもう一度バラして点検してみようかと思いますが、電気系統の故障個所、判り辛い。




思い切ってランプユニット交換を考えようか・・・。(涙)

ポン付けで交換出来た、プレオのヘッドランプバルブ。

交換時は昼間で判らなかったが、暗くなり走ってみる・・・

一応上級グレードと云う事で、確かに明るくなった感じ。

でもそれはＬＯビームでの話。ＨＩは微妙ですわ。(汗)

只、コレは織り込み済み。元々規格外のバルブ利用なのでＨＩ状態での光軸が合っていない筈。

完全に暗くなってから自宅前の壁にＬＯビームを照射してエルボーラインを確認・・・微妙ですわ。

コレがチャンとしてないと車検は厳しい。バルブ本体をグリグリ廻して調整。何とか出た感じ。

うちのプレオ、ヘッドランプハウジング内にシェードが装着されているのでコレが原因なのか？

よく判りませんが、うちのプレオ、再来月の３月が車検月。この時にこのバルブの結果が出る。

今年から車検時のヘッドランプ検査、ＬＯビームだけになるらしい。まぁＨＩでは絶対通らんが。




一応、以前付けてたハロゲンバルブ、用意しますけどね・・・。(汗)

モヤモヤが日々募っている、プレオのヘッドランプ。

私が付けているのはＡＫＩ社のＸ３のH４LEDバルブ。

それをＩＨ０１規格に座金を加工した商品なんです。

先日、色々調べてたら、気になる書き込みを発見した。

内容はＸ３の上位版であるＸ４と云うのが、座金交換無しにポン付けで交換できると云うモノ。

この情報が正しければ、現在私が付けている座金をそのままに、もっと明るいバルブになる筈。

と云う事で、Amazonさんでポチリ。数日後我が家に到着しました。価格は３，８００円でしたわ。

ホントは他メーカーのヤツを使いたいけど、座金が合わなければ本末転倒。検討の余地なし。

と云う事で早速交換・・・既存品を取り外し、新しいのと比べる。一応サイズは変わらない感じ。

そして新しいのを座金に嵌めこむ・・・ぴったりフィット。情報は正しかったようですわ。(汗)

交換自体は本体の差し替えだけなので、ものの５分ほどで完了。エンジンを掛け、点灯確認・・・

問題なく点灯したが、昼間なので明るさ・光軸等の確認ができず。暗くなってからですよね。




コレで車検に通ればバンバンザイなんですけどねぇ・・・。