かわようのブログ一覧

私の愛車Ｆ６０ミニクロスオーバーのＥＴＣ、変わり種。

他車では見ない『バックミラー内蔵型』。ＢＭＷも同じ。

とても便利ですが、デジタルミラー化は難しいな。(汗)

そんなＥＴＣ車載器、マツダ車も変わった位置にある。

私の以前の愛車、ＭＰＶの車載器の取り付け位置、なんと『サンバイザー裏』についてましたわ。

コレ、結構便利で、私的にはミニのミラー内蔵式よりかなり良さげな感じだと思っていました。

何と云ってもカードの取り出しやすさ、一番でしょ！ペロッとバイザーめくったら取り出せる。

だけど私が調べた限り、このバイザー裏設置、マツダ車だけのよう。他車ではまず見かけない。

それ以前に最近のマツダ車にも採用が見送られている模様。何か不具合でも有ったのだろうか。

まぁ普通に考えたら、良いのであれば他社も追随する筈が、やらないという事はそう云う事かも。





そもそもＥＴＣカードを抜き挿しする人、少ないのかもね・・・。(汗)

発表されてから気になっているクルマ、三菱デリカミニ。

それがもうじき新型となって出るらしいですよね。

聞くところによると『フルモデルチェンジ』だとか。

待てよ、デビューしてから確か２～３年だった筈・・・。

普通に考えればこのスパンだとマイナーチェンジですよね。三菱さん、そこまで力を入れてる❓

少し調べたら判りましたわ・・・元々デリカミニ自体、マイナーチェンジ時に出たクルマらしい。(驚)

兄弟車種の派生版として出てきたクルマのようですね。日産さんとの絡みもあるからかもね。

それにしても今回、日産ルークスと同時に発表されましたが、ジャーナリストの評判は上々。

動画投稿サイトでのプロト試乗編ではなかなかの評価。確かに内装等はかなり良さげですな。

でもね、やはり驚いたのは『価格』。最上級四駆になるともはや３００万円越え。エグ過ぎだ。

それらの余波なのか自動車保険も上がるとの事。電子制御搭載価格が修理費に跳ね上がる。




まぁ冷静に考えたら、軽でも普通車でも同じようなパーツ、必要だしね・・・。(汗)

だいぶ前になりますが、買い物の帰りに遭遇した話・・・。

国道を走っていると後ろから『救急車』がやって来た。

当たり前ですが、満ちはしに寄って停車、救急車は前に。

その前には５～６台のクルマ・トラック等が走ってた。

でもね、前を走るクルマたち、全然道を譲ろうとしない。流石に前を走るバイクは道を譲った。

その前を走るトラックなんて知らぬ存ぜぬ・・・って感じで走っとる。そうするとトンネルに入る。

トンネル内って音が反響するからサイレン音で救急車の存在が判る筈と思ったけど、ダメです。

トンネルを出ると峠の下り道。反対車線に登坂道もある道なので余裕で道を譲れる車線幅あり。

そんな状態でも譲りませんねぇ・・・。結局そこから約４ｋｍ先の信号迄救急車を従えてた。(呆)

信号が赤だったので救急車は前を走る事がやっと出来た。無事に病院まで行けたら良いが。

最近、動画投稿サイトで信号内に入る緊急自動車とぶつかる事故を見るけどコレも同類か❓

最近のクルマ、『遮音性』が高いから判り辛いかもしれないが、交差点内は確認して入る筈。






それ以前に『運転モラル』が下がっているような気がしますわ・・・。

もう少しで失敗しそうになったメインＰＣのＳＳＤ。(汗)

何とか無事にクローン化出来たのでＰＣに入れます。

でもね、このままだと容量を倍増したＳＳＤ、そのまま。

元のＳＳＤ、インテル製の約５００ＧＢの容量のヤツ。

今回新しく購入したのはＷＤのブルー１ＴＢ。Windows を立ち上げ『ディスクの管理』で確認。

案の定、そのままでは入れ替え前の５００ＧＢしか使えない状態。右端に『未領域』が出来てる。

コレを活用できるようにするには色々とあるやり方で解決しないと。私のような素人には重荷。

それを簡単にできるのがディスクの管理ソフトを使うやり方。昔はほぼ無料版で対応が可能。

私も以前利用してたソフトをダウンロードして使おうとしたら、無料分では出来ない仕様に。(汗)

そこで他メーカーさんのを試してみるがコチラもダメ。古いバージョンも使ったが上手くいかず。

ディスクの管理画面でシステムの右隣りに未領域を持ってくれば良い・・・との情報を発見した。

コマンドプロンプト上で実行すれば出来るらしいが私にはムリ。そこで再度検索開始・・・。

何とかそれらを操作できる無料ソフトを発見！信用して良いソフトかどうか判らないがチャレンジ。

使用したソフトで、今回は上手く領域を広げる事が出来て取り敢えずの不具合解消第一弾完了。





次の不具合で怪しいの、『グラフィックボード』なんですよね・・・。

不具合を疑ったメインＰＣのＣドライブを交換しましょう・・・

まず爆速で届いた、ＷＤのＳＳＤ １ＴＢのクローン作製。

オリジナルのＳＳＤから機械を使いコピーするだけです。

使ったのは玄人志向さんのSSD/HDDスタンドを使用。

数年前に購入し、使い方を忘れた。説明書を読む。全編英語で何を書いているのか、理解不能。

仕方なくパッケージの記載を見ながら作業開始。大体は判るが細かい手順が判り辛い状況・・・。

こう云う時はメーカーさんのサポートページに上がってる製品の説明書を見て作業するのが吉。

でもね、なんか変。説明書とパッケージの説明、ＳＳＤ挿し込み位置等の説明が全くの逆だぞ。

まぁ説明書の方が正しいと思い、スロットを入れ替えて再度作業再開、スイッチＯＮ・・・うん！？。

よくよく見たら説明書の内容、最新型の説明で私の旧型ではない事に少ししてから気が付いた。

ヤバイ！と思いすぐに電源ＯＦＦ。コレでオリジナルＳＳＤのデータ、吹っ飛んだら最悪。(涙)

幸いな事に当たり前ですが、新ＳＳＤ、完全に新品だったのでコピー不能で止まってました。

改めて再セットし直してコピー開始。システムデータのみのＳＳＤだったので無事に作業完了。





ホント、説明書ってキッチリ確認して読まないとダメですな・・・。(汗)