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2020年05月11日 イイね!

CRF #2 道-パ-山-都-秋

CRF #2 道-パ-山-都-秋近所をくるっと早朝散歩。0530-1030 約200km。ハーフウェット舗装100。乗り心地と視界、防風は相変わらずいいですね。下界は28℃とかでしたが上は19℃くらいで寒暖差ありましたね。これからの季節メッシュジャケット+ですね。ヘルメットは文句ないです。ブーツをロングブーツかショートか悩んでいるのだけど、どっちにしてもステップの位置がそれより高いからあまり変わらなそうな感じ。3時間くらいするとお尻が痛くなってきて、以降はスタンディングで走ったり工夫した。モトクロス用ではないけどコルセットつけたらめちゃいい感じ。ないとどうなるかは不明です。

舗装の峠だけ走った感じFサスFブレーキはロードスポーツバイクに比べてルーズなので、握り込んで適正な位置までストローク、制動力かかるまでの時間が長くて違和感ありますけどオフロードバイクってこんなもんでしたっけ?狙ったとこにサッと沈めてそっからさらに2段目的に効かすって感じ?Rブレーキとどううまく組み合わせて使うか、次はその辺色々やってこうと思います。いかんせんダラダラ走ってるからブレーキ使うシーンがあんまりない笑 MXの時みたいにリーンアウトで乗ったり色々試してみたけど、自由度が高すぎて何が正解か全くわからないですね!
ファイナルをハイギアードにしたいと思ってたけど、山道の登りでギ5,6速使えるシーンが多かったから、意外と今のギア比はいいのかも?ファイナルはしばらくノーマルでいきましょう(スピードメーター表示変わっちゃうのもきになるし)

秋の帰り道向かって左側にいくつか林道入り口あったから、次回機会があれば行ってみよう

6速4200rpmちょいスロットル巡航中に0.5秒くらい失速する(スロットル軽く開閉すると戻った)のが後半2回くらいあった気がしたから、次回は注意深く見てみます(^^)
Posted at 2020/05/11 18:23:59 | コメント(0) | トラックバック(0)

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