ターボ復活！！

ブローしてから早半年

部品が集まらない、やる気がないと理由をつけてチンタラチンタラNAのまま乗っておりましたが、
ようやく！！

JZX110 フォーチュナ YAMAHA Power純正タービンで復活致しました!!


タービン取り付けはDIYにて約半日、体中痛いですw

ただ付けるだけでは面白くないので、HKSの強化アクチュエータなんぞも入れてみました。オイルも交換して、テストランがてら繰り出したC1

ターボはえぇーーー!!

久々のターボの加速に目が付いていきません 笑

気になるタービンのほうはというと・・・

強化アクチュエータのせいなのか、ブーストがビンビン1.03kgもかかります。オイオイ・・・0.9kgに長さ設定したハズなのに・・・大丈夫なんだろうか？噂で純正タービン1.2kgまでは平気って聞くけどどうなんでしょう？不安です。

加給のタレは全然ありませんね、すごく気持ちいです。
今はブーコン殺してますが、これで低速のトルクをもっと太らせたら更に楽しいクルマになるんだろうな。


C1,５周も走っちゃいました 笑


ではでは。。。