エンジントルクダンパー取り付け

今日は寒い中、これを取り付けます。

ＨＰＩ製のエンジントルクダンパーです。

まずは中身を確認。

エンジン側のステーを取り付けます。

赤い丸の部分（２箇所）をボルトナットで取り付けます。

ここのボルトナットはキットには付いていませんでしたので、自分の工具箱から適当なボルトナットを見つけて使いました。

次は車体側のステーの取り付け。
こちらはちょっとだけ厄介。

取り付けるにはサスのボルトのところ（２箇所）と
ボディーアースのボルト２箇所です。

サス側はそのままボルトを外しましょう。
アースのところはリレーボックスが邪魔です。

まずウォッシャータンクの固定ボルト（２箇所）を外し、ウォッシャータンクを前側にずらし、リレーボックスを固定しているボルト（２箇所）を外してリレーボックスも前にずらすと簡単です。

その４箇所のボルトを外したら、ステーを噛ませてから元に戻します。

２つのステーを取り付けたら、あとはダンパーを
付属のボルトナットで固定して完成。

ボディーアースのところ以外は簡単ですよ～。