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    ホンダ フィット 持ち込み品中古オプション品リヤウィング 加工取付等。武蔵村山市。

    今回ご紹介するお車は、東京都武蔵村山市よりご来店のホンダ フィットです。 お持ち込みにて、中古オプション品リヤウイングの加工・劣化修理・塗装・取り付け作業をご依頼頂きました。

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    2019年7月10日 13:39 ガレージローライドさん
  • フロントタワーバー変更

    オークションにて、クスコのフロントタワーバーを購入しました。 錆もあるので綺麗にします。 塗装を完全に削り落としました。 艶消しブラックのシリコンラッカースプレーにて塗装。 バーはブルーマジックで磨き 交換前は、カーボンタワーバー? ボンネット裏に、当たってました。 交換完了。 ボンネットに当た ...

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    2025年8月5日 08:28 タバさん
  • フロントメンバーステー取付け

    皆さんのレビューを参考に購入。 リジカラ取付け後、気になっていたハンドル切った際のグニャグニャ感が無くなり、常にわだちを拾ってるのかのようなハンドルが取られる感じも無くなり、安定感が増しました。ステアリングへの振動は増えたが走りを考えたら大満足。先駆者に感謝ですね。 544C5-1EA0A 54 ...

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    2025年5月24日 23:37 GENUINE PARTSさん
  • 自作Bピラー補強バー

    ホームセンターで購入できる物で、Bピラー補強バーを作成してみました。 購入部材は、鋼製束、羽子板ボルト、W1/2ナット、W1/2左ナット(逆ネジ)、12mmドリル刃、などを購入。 鋼製束のボルトが、W1/2をM12と勘違いして、無駄にM12の羽子板ボルトも購入しました。 鋼製束は、一番長い物を選 ...

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    2025年5月7日 09:29 タバさん
  • ER34にBNR34リア鉄板フェンダー取り付け

    BNR34が高くて買えずにERを買った時からやりたかったリアGTR化 結局コイツに注ぎ込んだお金でGTR買えました… 修復歴なし低走行の極上車を切り刻みます 溶接 ピカピカの新車の様です✨ 比較です リアバンパーもBNR34純正にしました! 元々9j +30から フロント9.5j+18 リア10. ...

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    2025年2月2日 00:36 =キョロちゃん=さん
  • アクセルペダルブラケット修理

    アクセルペダルの支点を支える溶接のブラケットがとれました。 車内清掃してたところ、アクセルペダルがグラグラで発覚。 上部の溶接が剥がれ、下部の溶接点のみで辛うじてつながってる状態でした。手で引っ張ったら簡単にとれました。 運転中、リターンスプリングで繰り返し力がかかる部分なので、経年劣化で限界をむ ...

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    2024年7月15日 10:56 joasanさん
  • ストラットタワーバー取付

    タワーバー取付にあたり、やりたい事 上はV36のエンジンルーム 下はZ34のエンジンルーム v36のカバーはZ34のカバーより一回り大きい物になっています。 せっかくのIMPULビッグスロットルが全く見えません… 嫌なのでまずZ34用のエンジンカバーを用意します コチラは必要工具 8ミリの六角 ...

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    2024年1月26日 15:11 おっちー・ω・さん
  • リアタイヤ干渉対策、フェンダー加工

    右リアフェンダー1 ・バンパーのみ加工してみたが改善せず ・リアフェンダー部も加工する ・黄色いマーカー(見にくい)ラインで切り取る 右リアフェンダー2 ・リューターに切断砥石でやっていたが金鋸の方が早かった 右リアフェンダー3 ・スッキリ ・切断面はタッチペンで防錆 左リアフェンダー1 ・こちら ...

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    2023年3月4日 22:11 IchijoFESさん
  • リアバンパーステー

    リアバンパーの固定ステーです。 クリップで止まっていますが、いつの間にか脱落してしまいます。気が付かないので、知らないうちにステーが脱落することもあります。一度確認しておくようにお勧めします。 このようなクリップです。 樹脂製なので経年劣化します。 私はネットAmazonで購入しました。 1個6 ...

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    2022年12月26日 08:18 porsche127さん
  • V35 サイド移設

    GTOの純正サイドを使用した移設方法になります。 加工は穴あけ加工とネジ裏に鉄板をつけて補強してつけました。 コンソールボックスの端っこはカットしあたかも純正かのような加工を施しました。 純正位置でサイド引くよりかなり効きもよくなりサーキット走行が楽しみです!

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    2022年11月9日 19:52 V35@VQ乗りさん

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