マルホランドマフラーへの交換！

マルホランドマフラーです。
マルホランドの中では、前期型と言われる
タイプの物ですね。
それに、マフラーエンド部にカバーが
掛かっているので、後期にも見えますね。
某オクで、落札しちゃいました。

と、言うのも、最近、車検だったので、
マフラーをからくりからNISMOに変更して
居りまして・・・
奥様より、静かでいいね～！
ギクッ！
やはり、からくりは爆音なので、アイドリング
でも、結構ドドド音がするのでバレるか！？ｗ
と、言うわけでジェントルなマフラーを
考えていて、前に付けていたNISMOより
大きめの音のマルホランドを探してたら
出てきたので落札しちゃいました。ｗ

まずは、ジャッキで上げて、馬をかまします。
　馬は、リヤのサスアームの根本にかまし
ました。
　馬は、モノタロウの折り畳みですね。
普段置いとく時に場所を取らなくて便利！

で、フランジ部のボルトを外して、
ハンガーゴムを外します。
先日購入した、ハンガーリムーバーを
使用すれば、簡単に外れました！
　やはり、便利品ですね！

マルホランドマフラーに、ガスケットを
付けます。
ガスケットの両面に、ME30と言う耐熱
シリコン液状ガスケットを塗ります。
これ、結構凄くくっ付くので、漏れなくて
良いですね。馴染みもシリコンなので、
とても良いです。
　が、くっ付きすぎで剥がすときは、
スクレーパーが必要です。ｗ
　
モリワキ(MORIWAKI) 液状ガスケット ME30 耐熱シール剤 860-806-0600
が、正式名称ですね。アマゾンで売ってます。

フランジのM8ボルトを締めて、ハンガーブッシュを
嵌めて、位置合わせをすれば、完成です！
しばらく、液状パッキンが乾くのを待って、
アイドリングでさらに硬化させて完成です。

後ろから見た感じは、こんな感じです。
音量も、アイドリングでは多少NISMOより、
大きいかな？
程度で、とてもジェントルです。
もしかしたら、ぎりぎり車検行けるかも？
って、感じの音ですね。
　まあ、ぎりぎりは、危険なので、NISMO
が一番安全ですが・・・ｗ