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2013年02月25日

2013年鈴鹿ドライビングレッスンの日程

2013年最初の鈴鹿ドライビングレッスン(以下SDL)の日程が決まりました。

■ 開催日：4月4日(木)

申し込み開始は、3月4日(月) 10時～となります。なお、この日記を書いた時点では、鈴鹿サーキットのホームページ上には記載されていません。

SDLは今まで何回か参加していますが、毎回レッスン内容が異なり、とても勉強になります。鈴鹿サーキット国際レーシングコースデビューしたいけど、いきなり走行会にエントリーするのはちょっと・・・という方に最適です。

現在ライーザ号のサスペンションのショックがかなり劣化してきてまして(要オーバーホール状態)、ハイスピードコースの鈴鹿サーキット国際レーシングコース(フルコース)を気持ちよく走る事が出来ない状態ではありますが、ドラテク向上の為、今回も参加しようと思っています。

関連情報URL : http://www.suzukacircuit.jp/sdl/

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Posted at 2013/02/25 00:00:14

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この記事へのコメント

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トストイ 2013年2月25日 7:53 こんにちは！先日の岡国、お疲れ様でした～。情報ありがとうございます！一度は鈴鹿を走って見たいですね～。岡山に比べたらかなり近い気がします。(笑) 確かにいきなりワケわからない状態で走るよりも、レッスン付きの方が良さげですね。ショックはそろそろOHですかね。	コメントへの返答 2013年2月28日 17:48 トストイさん、こんばんは。エイトリアンカップ岡国、お疲れ様でした。 SDLは、午前中に各セクション攻略の座学・先導車つきの走行ライントレース・コーナー毎のレッスン(フリー走行中心の場合のレッスン時はありません)、午後はフリー走行×2本と鈴鹿サーキット攻略中心の内容となっています。鈴鹿サーキット国際レーシングコースは一周がとても長いですので、ミスなく1周をまとめるのがとても難しいです。いきなり走行会で攻略方法を探りながら走行するよりも、事前にSDLで各セクションの攻略ポイントを教えてもらい、それを頭に入れて当日練習走行する方が断然タイムアップに繋がります。鈴鹿は関東から岡国行く事考えれば全然近いですよ^^　一度は愛車でF1も走る鈴鹿サーキットでサーキット走行をしたいですよね。お待ちしております。
nonchanrx8 2013年2月25日 10:42 AZURならレンタルピット使わせてもらって自分で足を付け外しすれば当日にOH終了しますよ。あとは、お好きなところでアライメント取り直せばOKなので、OHした足で参加しましょう。2柱式リフトだから馬かけてやるのに比べたら無茶苦茶簡単なはず。工具も使わせもらえるしね。ロワアームのブッシュも別に工場長にお願いしておけば作業を手伝ってもらえるので、こっちもついでに交換が吉。	コメントへの返答 2013年2月28日 17:48 DIY初心者の私にショック交換は無理です(汗今回は仕様変更を考えていますので、まずは先日のエイトリアンカップの車載動画を作成し、それをショップの方に見てもらってどういう仕様にするかを決めたいと思います。
ben. 2013年2月25日 22:17 復活後一発目に鈴鹿を走るにはＳＤＬは最適ですね～＾＾予定と予算が何とかなればぜひ参加したいです！	コメントへの返答 2013年2月28日 17:49 私も2号機の最初のサーキット走行はレッスン付きでしたので、復活一発目にSDLはありだと思います。いきなりチャレクラだとついつい全開走行してしまいそうですし(^^; ご都合が合えばご一緒しましょう！
姐(あね) 2013年2月26日 13:33 一度はこういう講習会に参加してみたいです。いきなりサーキットデビューなんて怖くて無理ですし(^^;; 木曜日かー…木曜日だけは休めないのでまた次回に期待します！レポート楽しみにしています。	コメントへの返答 2013年2月28日 17:49 サーキット走行自体未経験の8オーナー2名が去年の9月のSDLに参加されましたが、当日はSDL経験者ばかりで中級者以上の内容という事もあり、レッスンについていくのが大変そうでした。レッスンといえど、スピードレンジが高い鈴鹿サーキット国際レーシングコースですから、人も車も事前の準備はしっかり行う必要があります。 SDLは年に3回ほど開催されますので、次回は9月頃だと思います。他の開催日がわかり次第、またお知らせします。

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トストイ 2013年2月25日 7:53 こんにちは！先日の岡国、お疲れ様でした～。情報ありがとうございます！一度は鈴鹿を走って見たいですね～。岡山に比べたらかなり近い気がします。(笑) 確かにいきなりワケわからない状態で走るよりも、レッスン付きの方が良さげですね。ショックはそろそろOHですかね。	コメントへの返答 2013年2月28日 17:48 トストイさん、こんばんは。エイトリアンカップ岡国、お疲れ様でした。 SDLは、午前中に各セクション攻略の座学・先導車つきの走行ライントレース・コーナー毎のレッスン(フリー走行中心の場合のレッスン時はありません)、午後はフリー走行×2本と鈴鹿サーキット攻略中心の内容となっています。鈴鹿サーキット国際レーシングコースは一周がとても長いですので、ミスなく1周をまとめるのがとても難しいです。いきなり走行会で攻略方法を探りながら走行するよりも、事前にSDLで各セクションの攻略ポイントを教えてもらい、それを頭に入れて当日練習走行する方が断然タイムアップに繋がります。鈴鹿は関東から岡国行く事考えれば全然近いですよ^^　一度は愛車でF1も走る鈴鹿サーキットでサーキット走行をしたいですよね。お待ちしております。
nonchanrx8 2013年2月25日 10:42 AZURならレンタルピット使わせてもらって自分で足を付け外しすれば当日にOH終了しますよ。あとは、お好きなところでアライメント取り直せばOKなので、OHした足で参加しましょう。2柱式リフトだから馬かけてやるのに比べたら無茶苦茶簡単なはず。工具も使わせもらえるしね。ロワアームのブッシュも別に工場長にお願いしておけば作業を手伝ってもらえるので、こっちもついでに交換が吉。	コメントへの返答 2013年2月28日 17:48 DIY初心者の私にショック交換は無理です(汗今回は仕様変更を考えていますので、まずは先日のエイトリアンカップの車載動画を作成し、それをショップの方に見てもらってどういう仕様にするかを決めたいと思います。
ben. 2013年2月25日 22:17 復活後一発目に鈴鹿を走るにはＳＤＬは最適ですね～＾＾予定と予算が何とかなればぜひ参加したいです！	コメントへの返答 2013年2月28日 17:49 私も2号機の最初のサーキット走行はレッスン付きでしたので、復活一発目にSDLはありだと思います。いきなりチャレクラだとついつい全開走行してしまいそうですし(^^; ご都合が合えばご一緒しましょう！
姐(あね) 2013年2月26日 13:33 一度はこういう講習会に参加してみたいです。いきなりサーキットデビューなんて怖くて無理ですし(^^;; 木曜日かー…木曜日だけは休めないのでまた次回に期待します！レポート楽しみにしています。	コメントへの返答 2013年2月28日 17:49 サーキット走行自体未経験の8オーナー2名が去年の9月のSDLに参加されましたが、当日はSDL経験者ばかりで中級者以上の内容という事もあり、レッスンについていくのが大変そうでした。レッスンといえど、スピードレンジが高い鈴鹿サーキット国際レーシングコースですから、人も車も事前の準備はしっかり行う必要があります。 SDLは年に3回ほど開催されますので、次回は9月頃だと思います。他の開催日がわかり次第、またお知らせします。

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